«обращал свои способности на благо страны»: как иван папанин стал дважды героем советского союза

Экспедиции

Через год Ивана Дмитриевича переводят в Москву комиссаром по хозяйственному обеспечению флота, в 1923 году назначают руководителем Комиссариата почты и телеграфа. В этом же году Папанин записывается на Высшие курсы связи, на которых учится два года. Когда в 1925 году был объявлен набор в экспедицию по строительству радиостанции в Якутии, Папанин первым проявил желание отправиться на север.

В должности заместителя руководителя строительства в условиях вечной мерзлоты Иван Дмитриевич добился возведения объекта в короткие сроки. Через семь лет Папанина направляют начальником полярной станции на острова Земли Франца-Иосифа, а еще через два года Иван Дмитриевич возглавляет станцию на Таймыре.

Когда в 1937 году правительство решается на запуск первой в мире дрейфующей арктической станции, ни у кого не возникало вопроса, кто отправится ее возглавлять. Целью экспедиции не являлось покорение Северного полюса, до Папанина это сделали другие (Роальд Амундсен, Ричард Берд, Умберто Нобиле). Советское правительство уже давно ставило перед собой задачу создания судоходства вдоль северной границы государства. Но арктический путь был еще не достаточно изучен. О наличии подводных течений, сроков неподвижного стояния льда и путей его дрейфа должна была дать ответ научная экспедиция, организованная прямо на льдине.

Советская экспедиция, которая широко освещалась в мировой прессе, состояла из руководителя и повара Ивана Папанина, гидролога и биолога Петра Петровича Ширшова, геофизика и астронома Евгения Константиновича Федорова и радиста Эрнста Теодоровича Кренкеля. На Большой Земле полярников готовил Отто Шмидт. За несколько месяцев до отправки было разработано специальное питание, пригодное к долгому хранению в условиях крайнего севера, разработано теплое жилище, а также подготовлена измерительная аппаратура.

Экспедиция отправилась на 4 воздушных бомбардировщиках в марте 1937 года и достигла конечного пункта 21 мая. Полет совершался вслепую, но летчик Михаил Водопьянов посадил воздушное судно точно на льдину. За 2 недели на льду была полностью оборудована научная станция, после чего воздушные суда отправились обратно, а льдина начала движение с севера на юг.

Дрейфовать полярникам пришлось 274 дня, тогда как планировалось провести в водах Северного Ледовитого океана полтора года. За это время ученые собрали сведения о фауне полярного региона, о наличие планктона в водах океана. «Папанинцы» сделали большое количество фото животных, обитающих в Арктике. Полярникам принадлежит открытие Большого подводного хребта, и создание метеокарты Арктики.

Критический момент для группы Папанина наступил в начале февраля 1938 года. Льдина, уже с осени приближающаяся к теплым водам Атлантики, начала таять и раскалываться на части. 19 февраля операция спасения была проведена двумя ледоколами «Таймыром» и «Мурманом», с одного из которых к станции отправился самолет пилотируемый летчиком Власовым. На следующий день оборудование и люди находились на «Таймыре».

Страна встречала «папанинцев» как национальных героев. Папанин стал кумиром миллионов, биографию Ивана Дмитриевича изучали в школах. 6 марта группа полярники отчитались на Общем Собрании АН СССР. После доклада Иван Папанин и Эрнст Кренкель стали докторами географических наук. Участники экспедиции были награждены орденами Ленина, всем присвоены звания Героев СССР. Ивана Дмитриевича назначают руководителем Главсевморпути.

В 1939 году Папанин участвовал в спасательной операции ледокола «Георгия Седова», который дрейфовал в водах Арктики с 1937 года из-за поломки рулевого управления. За спасение судна и экипажа Иван Папанин вновь получил Героя СССР.

С началом войны Ивану Папанину было поручено курировать строительство портовых верфей в Архангельске, Мурманске, на Дальневосточном побережье. После Победы над фашистской Германией, проработав год на прежней должности, Папанин уходит в науку. Идеи Папанина о создании научного флота воплощаются в жизнь. С 1951 году Папанин руководит морскими экспедициями при АН СССР. С 1956 года Иван Дмитриевич возглавил Научный институт биологии внутренних вод в поселке Борок (Ярославская область). До конца жизни ученый трудился на благо родины.

Крупные конвои — не по силам?

А уж об известных моряках, сходивших по трапам на северодвинские причалы, и говорить нечего. И вовсе не случайно ныне скромная улица Воронина была в своё время названа в честь и память этого легендарного ледового капитана. Правда, если глядеть на план-схему наших улиц, получается, что оказался подзабытым один из самых главных полярников Советского Союза — Иван Дмитриевич Папанин, который внёс огромный вклад в историю города в период Великой Отечественной войны.
Осень 1941 года. Морской порт Архангельска из-за спешной мобилизации всех его транспортных средств тогда лишился возможности оперативно обрабатывать суда и плавсредства. Портовики Бакарицы, например, на своих основных причалах могли принимать всего шесть пароходов и ещё два на отдельном, принадлежащем управлению Севморпути. Технику приходилось сгружать с транспорта на автомашины и несколько километров везти к железнодорожной станции, чтобы затем уже грузить в вагоны. К тому же не хватало опытных грузчиков.
А уровень механизации, производительность труда на причалах, как и состояние дисциплины, были ужасающими. Это отмечали и представители британской миссии, которые побывали в порту и укрепились во мнении, что принимать крупные конвои СССР не по силам.
Признавали неудовлетворительное положение и сами работники порта. Так, его начальник Г.И. Дикой в докладной записке на имя наркома морского флота С.С. Дукель-ского и секретаря обкома ВКП(б) Г.П. Огородникова сослался на «отсутствие чёткости в распределении обязанностей между организациями, а также отсутствие централизации в управлении погрузочно-разгрузочными операциями».

По два укола скипидара

Вот это выражение «Напоил всех до ушей», как и многие другие подобные, не раз слышал я в пересказах от современников Папанина, которым довелось не просто быть знакомыми, но и работать рука об руку с Иваном Дмитриевичем. Загогулистые выражения с необычными образами, часто приправленные ненормативной лексикой, частенько слетали с папанинских уст. Причём знаменитого нашего полярника в таких случаях, как говорится, не смущали ни окружение, ни обстановка.
Так, прибыв в Архангельск после того, как там возвели
24-этажную высотку, он заявил оторопевшему секретарю горкома КПСС:
— Едри вашу мать, что вы тут понастроили? Это что у тебя за хрен стоит?
Секретарь горкома растерянно залепетал:
— Тут разместятся проектные организации.
Папанин:
— Понимаю. Но почему он у тебя один-то, как хрен, стоит?
Или такой фрагмент ответного слова Папанина в зале горисполкома на присвоение ему звания «Почётный гражданин Архангельска»:
— Вы уж меня извините, бабоньки-северянки. Я ведь русский человек Ваня Папанин. То, что думаю, то и говорю. Вот все говорят: Папанину уже под восемьдесят, а он всё бодрый такой. Я вам по секрету должен сказать: мне каждый день в ж… по два укола скипидара вливают.

Молока больше будет

На долю Северодвинска от своеобычного папанинского юмора тоже кое-что перепало. Рассказал мне об этом архангельский журналист Виктор Фридман, который в 90-х уже возглавлял пресс-службу губернатора.
С его слов, во второй половине 80-х Папанин был назначен почётным руководителем экспедиции газеты «Советская Россия», которая двигалась на ездовых собаках от Уэлена до Мурманска. На гидрографическом судне «Иван Киреев» должен был Иван Дмитриевич уйти в море из Архангельска, чтобы встретить участников экспедиции в Индиге.
Секретарь обкома КПСС по идеологии Юрий Николаевич Сапожников решил устроить Папанину на причале Красной пристани торжественные проводы. А из Северодвинска пригласили тогда директора овощеводческого совхоза Юрия Колодкина. В багажнике его машины находились дыни, виноград и другая субтропическая вкуснятина. На причале Сапожников подвёл директора к Папанину. Далее Фридман включил мне чудом сохранившуюся у него за много лет магнитофонную запись.
Сапожников:
— Вот Иван Дмитриевич, директор овощеводческого совхоза из Северодвинска. Не подумайте, что дыни, виноград и другие фрукты он купил на рынке. Это теперь всё у него в совхозе растёт. Раньше, когда вы там были в войну, всего этого не было.
Папанин:
— Директор совхоза?
Колодкин:
— Всё сами выращиваем.
Папанин (неожиданно):
— А коровы у тебя есть?
Колодкин (удивлённо):
— Есть, Иван Дмитриевич, в подсобном хозяйстве.
Папанин:
— Так вот, пусть у них будет не четыре сиськи, а шесть. Молока больше будет.
Как засвидетельствовал Фридман, в следующую секунду Папанин решительно двинулся к трапу гидрографического судна «Иван Киреев»,
а следом за ним понесли корзинки с фруктами из Северодвинска.

СЛЫЛ ВЕЛИКИМ ХОХМАЧОМАрхангельский журналист Виктор Зиновьевич Фридман (с ним мы сотрудничали на областном телевидении) довольно хорошо знал Ивана Дмитриевича, поскольку много раз с ним встречался и даже снял об этом несколько телесюжетов. Он характеризовал Папанина так:— Всё, что написано о нём, — это как бы надводная часть айсберга, а вот среди своих друзей, знакомых да и многочисленных зрителей и слушателей слыл Иван Дмитриевич великим хохмачом. И не только хохмачом, а союзным матерщинником номер один. Ругался Папанин изощрённо, со вкусом. При этом, прежде чем он произносил многоступенчатое и витиеватое ругательство, в глазах у него как бы загорались фонарики. Загорится фонарик — сейчас мгновенно что-нибудь этакое получишь.Олег ХИМАНЫЧ, морской историк
Фото Германа Власова

Награды и звания[править | править код]

М. И. Калинин вручает Папанину грамоту Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя Советского Союза

Дважды Герой Советского Союза (28.06.1937, 03.02.1940;
девять Орденов Ленина

27.06.1937 — к званию Герой Советского Союза
22.03.1938
01.05.1944
26.11.1944
02.12.1945
30.12.1956
26.11.1964
26.11.1974
23.11.1984

орден Октябрьской Революции (20.02.1971);
два ордена Красного Знамени

1922
15.11.1950

орден Нахимова I степени (08.07.1945);
орден Отечественной войны I степени (11.03.1985);
два ордена Трудового Красного Знамени

22.01.1955 — в связи с 60-летием со дня рождения и отмечая заслуги перед Советским государством
08.01.1980

орден Дружбы народов (17.12.1982);
орден Красной Звезды (10.11.1945) ;
медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944);
медаль «За оборону Москвы» (1944)
медаль «За оборону Советского Заполярья» (1945)
медаль «За победу над Германией» (1945)
медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»;
юбилейная медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (1940);
Большая золотая медаль Географического общества СССР (1979)
другими медалями, иностранными наградами.

Доктор географических наук (1938);
контр-адмирал (1943);
Почётный гражданин города-героя Мурманска (19.08.1974);
Почётный гражданин города Архангельска (11.04.1975);
Почётный гражданин города-героя Севастополь (20.12.1979);
Почётный гражданин города Липецка (1982);
Почётный гражданин Ярославской области (23.02.1982);
Почётный крымчанин (26.04.2000, посмертно).
знак «50 лет пребывания в КПСС»

Память[править | править код]

Папанинцы на почтовой марке СССР: Эрнст Кренкель, Иван Папанин, Евгений Фёдоров, Пётр Ширшов

Почтовая марка России, выпущенная в 2019 году ко 125-летию Ивана Папанина (ЦФА № 2572)

Именем Папанина названы:
- мыс на полуострове Таймыр, выступает в море Лаптевых и пролив Вилькицкого, название получил в 1937 году;
- горы Папанина на Земле Эндерби в Антарктиде (координаты: ), впервые обозначены на карте САЭ в 1962 году, к 1965 году получили название;
- подводная гора Папанина в Тихом океане (координаты: ), обнаружена советскими учёными;
- остров в заливе Сиваш (Азовское море);
- Институт биологии внутренних вод;
- Сухогруз ледового класса (проект 10621) Мурманского морского пароходства.
- улицы в Москве, Юбилейном, Красногорске Московской области, Минске, Алма-Ате, Екатеринбурге, Севастополе, , Мурманске, Архангельске, Рыбинске, Ярославле, Смоленске, Бресте, Минске , Барнауле, Виннице, Ашукино и многих других населённых пунктах.
- научно-спортивная экспедиция.
- патрульный корабль ледового класса проекта 23550. Заложен для ВМФ России в апреле 2017 года на предприятии «Адмиралтейские верфи».
- научно-исследовательское судно И. Д. Папанин (НИС Папанин, проект 10621), построено в 1986 г., в настоящее время входит в состав Байкальского научно-исследовательского флота Российской Академии наук.
В Москве на доме, где с 1938 по 1986 год жил Папанин (Арбат, 45), в 1996 году открыта мемориальная доска.
Открыт музей имени Папанина в посёлке Борок Ярославской области.
В 1954 году в Севастополе ему установлен памятник.
В 2003 году открыт памятник в Мурманске.
Открыт музей в Севастополе.
Школа имени Папанина в посёлке Миндяк (Башкортостан).
Школа № 11 имени Папанина в Симферополе по ул. Ушинского, 4 (ныне не существует).
В 2021 году в Архангельске на первом этаже бывшего здания губернских присутственных мест (постройки XIX века) открыт кабинет-музей Папанина, в котором воссоздана обстановка рабочего кабинета начальника Главсевморпути по состоянию на осень 1941 года.

В искусстве[править | править код]

В книге Бороздина В.П. «Мальчишка с корабельной» описано детство Ивана Папанина.

Папанин стал прообразом матроса Шванди в пьесе драматурга К. А. Тренева «Любовь Яровая». Эту роль исполняли Виталий Полицеймако, Ефим Копелян, Игорь Горбачёв (в киноверсии), Кирилл Лавров (1970).

В фильме «В Крыму не всегда лето» (1987) режиссёра Виллена Новака роль И. Папанина исполнил актёр Сергей Балабанов.

В сказке «Цветик-Семицветик» Валентина Катаева мальчишки во дворе играли в папанинцев: «Пришла Женя во двор, а там мальчики играют в папанинцев: сидят на старых досках, и в песок воткнута палка.»

Примечания[править | править код]

↑
↑
↑
По данным Метрической книги Николаевского Адмиралтейского собора г. Севастополя (ЦГИА СПб. Фонд 19. Опись 128. Дело 319) Иван Дмитриевич Папаня родился 13 ноября 1895 г. в семье запасного матроса 29-го флотского экипажа из крестьян Бессарабской губ. Измаильского у. Дмитрия Николаевича Папаня и жены его Секлетиньи Петровны. Расхождение в дате рождения в один день связано с неправильным переводом юлианской даты в григорианскую и обратно. Вероятно, год рождения был сознательно исправлен родителями И. Д. Папанина при определении его на работу учеником токаря в 1909 г. Всего в МК имеются сведения о рождении 7 детей в семье Д. Н. Папаня[источник не указан 923 дня]
, с. 73.
(рус.). Vespa (27 ноября 2018). Дата обращения: 4 января 2023.
d_v_sokolov. . d_v_sokolov (9 августа 2010). Дата обращения: 4 января 2023.
В этой экспедиции с ним работал учёный И. Г. Гутерман.
Федулов С. В., Конеев А. Н., Барбанель Б. А. Звёздная флотилия. Военно-морская составляющая освоения космоса. // Военно-исторический журнал. — 2019. — № 1. — С.61—67.
Карелия: энциклопедия: в 3 т. / гл. ред. А. Ф. Титов. Т. 2: К — П. — Петрозаводск, 2009. — 464 с. — ISBN 978-5-8430-0125-4 (т. 2).
. pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 25 апреля 2019.
. pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 25 апреля 2019.
. pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 25 апреля 2019.
Песков О. В. Мемориальные доски Москвы. — М.: Московские учебники, 2009. — 336 с.
. «Российская газета» (1 сентября 2021). Дата обращения: 3 сентября 2021.

Личная жизнь

Иван Дмитриевич Папанин был дважды женат. Первой супругой полярника стала уроженица Ялты Галина Кирилловна Касторживская. Женщина разделила с Иваном Дмитриевичем все тяготы жизни в Якутии и на Таймыре.

Галина была незаменимым помощником мужу, собирая метеорологические сведения и архивируя полученные данные. Заболев в середине 60-х годов раком, Галина Кирилловна скончалась в 1973 году. Детей в семье не было.

Иван Дмитриевич тяжело переживал утрату, но в 1982 году женился на Раисе Васильевне, которая редактировала издание мемуаров полярника. Вторая супруга была младше Папанина на 35 лет.