С шашками против танков
В исторической дискуссии о переоценке военной стратегии в начале войны в 90-е годы часто можно было услышать мнение о том, что перед войной возобладало мнение так называемых «конников»: Ворошилова, Буденного, Щаденко. Якобы они ратовали за то, чтобы число кавалерийских частей было увеличено. Ефим Щаденко в частности говорил:
«Война моторов, механизация, авиация и химия придуманы военспецами. Пока главное — лошадка. Решающую роль в будущей войне будет играть конница».
Подобные цитаты, вырванные из контекста, любители поёрничать на темы «с шашками против танков» любят приводить как доказательство недальновидности советского военного командования в начале войны, однако, если смотреть на факты и документы, картина предстает совсем иной.
Количество управлений кавалерийских корпусов перед войной уменьшилось до 5, кавалерийских дивизий — до 18 (4 из них дислоцировались на Дальнем Востоке), горных кавалерийских дивизий — до 5 и казачьих (территориальных) кавалерийских дивизий — до 2.
После всех сокращений Красная кавалерия встретила войну в составе 4 корпусов и 13 кавалерийских дивизий. Общая штатная численность кавалерийской дивизии составляла 8968 человек и 7625 лошадей, кавалерийского полка соответственно 1428 человек и 1506 лошадей. Таким образом, мнение о том, что Сталин, Ворошилов и Буденный хотели выиграть войну «верхом» является банальным мифом.
А зачем вообще кавалерия?
Говорить об отсталости Красной Армии на основании высокого процента кавалерийских соединений может лишь человек неграмотный. Либо здесь присутствует какой-то особый мотив. Собственно, тот же Жуков и ряд других товарищей, сами критиковали в мемуарах большое количество кавалерии, обвиняя в этом Буденного и Ворошилова. Но было это после войны и носило исключительно политический характер. А для 30-х годов ХХ века кавалерия была отнюдь не анахронизмом.
Да, в Красной Армии кавалерийских дивизий было больше, чем в других армиях, так ведь и РККА превосходила их по численности. Вся советская кавалерия была исключительно драгунского типа, то есть передвигалась в конном строю, а сражалась — в пешем. По меткому выражению Алексея Исаева, советская кавалерия выполняла роль «псевдомотопехоты». С чем трудно не согласиться, добавив лишь, что это касается не только советской конницы.
Это хорошо видно по 1941 году. К зиме потери РККА были огромны, и, если танков ещё как-то удавалось набрать (за вторую половину года РККА получило 4742 отечественных танка плюс 930 британских и американских по Ленд-Лизу), то с мотопехотой было совсем худо. Не хватало автотранспорта. Зато лошадей было достаточно, и в результате счет кавалерийских дивизий пошел на десятки, а номера перевалили за сотню. И зимой 41-42-го годов следом за танками в наступление вместо мотострелковых частей шли кавалерийские дивизии и лыжные батальоны.
Но при всех преимуществах кавалерии, мотопехоте она уступает, и чем больше в Красную Армию поступало «Виллисов» и «Студебеккеров», тем меньше в ней оставалось кавалерийских дивизий. В определённой обстановке кавалерия все-таки нужна, об этом свидетельствует наличие даже в 1945 году кавалерийских корпусов в РККА. Но состав кавалерийских соединений, насыщенный тяжелым вооружением и техникой, уже сам показывает любому специалисту, что ходить в атаки с шашками наголо они не могли даже теоретически.
У немцев полно автоматчиков[править]
Штамп, взятый искусством из самой жизни. Не раз и не два в начале войны в качестве причин отступления указывали: «автоматчики прорвались»! Типа с этим супероружием бороться бессмысленно, тикать надо. Паникеров, конечно, переубеждали (иногда пулей), но сама мысль о противостоящих нам ордах со «шмайссерами» пошла в народ. В конце концов, многие ли лично видели немецкую пехоту вблизи? А остальные верили на слово.
На самом деле основным оружием немецкой пехоты всю войну оставался карабин Маузера. Плюс пулеметы — сначала w:MG-34, затем еще более скорострельный w:MG-42. Они-то и создавали ту стену огня, на которую так матерились советские солдаты. А автоматы погоды не делали: их было-то по одному на пехотное отделение (10 человек), у командира. Причём это были даже не автоматы в современном смысле слова (StG-44, то есть собственно автоматы Шмайссера), а пистолеты-пулемёты (MP-38 и MP-40), которые бьют быстро, но неточно и недалеко.
Первые подразделения, полностью вооруженные автоматами, появились лишь в 1944 на волне «тотальной мобилизации». Только это была никак не «илита», а фольксштурмисты — бойцы наскоро собранных из изначально непризывного контингента дивизий. Винтовок им просто не досталось, да и автоматы их были, как бы сказать помягче, очень низкого качества.
Воздушные крейсеры
Цеппелин был дирижаблем жесткой конструкции. В отличие от полужестких, обладавших небольшим каркасом и мягких, которые просто представляли собой гондолу, привязанную к воздушному шару, они собирались из ферм, к которым крепились обшивка, кабина (иногда она находилась внутри дирижабля), моторы с пропеллерами.
Из-за отсутствия гелия цеппелины держались в воздухе при помощи водорода. Хотя они и представляли собой по сути гигантскую бомбу, готовую взорваться от любой искры, конструкция была настолько совершенной, что сбить цеппелин было очень непросто.
Водород находился внутри в огромных емкостях, от попадания пули в которую корабль лишь терял часть газа и немного снижался. Впоследствии британцы стали использовать специальные бомбы, сбрасывая их на дирижабли, чтобы вызвать более обширный пожар водорода.
Morane Saulnier L — французский истребитель, который первым сбил Цеппелин
Цеппелины развивали приличную скорость, даже первыми летали на высоте около 3000 метров, недосягаемые для зенитного огня. Вспоследствии их потолок и скорость значительно возросли.
Истребители же находились в то время на столь раннем этапе развития, что угроза их атаки была не очень серьезной. Так что Британия была практически беззащитной.
Ближе к концу войны союзники приложили все усилия для того чтобы налеты прекратились. Постоянно совершенствовалась система ПВО, появились более совершенные самолеты, зенитные орудия, даже звуковые радары.
В конце концов удары по базам цеппелинов и возросшее сопротивление ПВО сделало рейды на Лондон слишком дорогостоящим делом, и Германия постепенно их сократила.
Союзники также использовали дирижабли, включая и жесткие, однако в основном для разведывательных целей.
Уже после войны фирма Zeppelin строила пассажирские дирижабли и даже продавала их в США, однако катастрофа «Гинденбурга» в Нью-Йорке поставила точку на этом виде воздушного транспорта.
У немцев полно мотоциклистов[править]
Мотоциклист
Редкий фильм про разведчиков, подпольщиков, партизан обходится без погони на мотоциклах. Секретный бункер чуть не самого Гитлера, штаб пехотного полка, охрана концлагеря или просто небольшой гарнизон в занюханной деревне — везде найдется хотя бы с десяток мотоциклов с колясками и пулеметами, чтобы погнаться за нашими героями и чуть позже картинно кувыркнуться… Эффектно, ничего не скажешь.
Этот троп объясним тем, что наш мотоцикл Урал — доработанная копия немецкого BMW R71, и за недостатком другой колесной и колесно-гусеничной немецкой техники, приходилось везде совать «немецкие» мотоциклы.
В реальности мотоциклы в основном находились в составе разведывательных и мотоциклетных батальонов танковых и мотодивизий и предназначались для лидирования наступления: батальоны располагали своей собственной артиллерией, минометами, а разведбат — еще и бронемашинами. Но это в наступлении, а в обороне ауфклярунг- и крадшютцен-батальоны выводились в тыл и использовались как мобильный резерв и контрпартизанские ягд-команды. Кроме того, мотоциклы имелись в батальонах и ротах полевой жандармерии, которые изначально занимались надзором за орднунгом в тылах, но там их было не слишком много — десяток на роту (взводный комплект), гораздо более популярными были легковые «кубельвагены».
Пика в бою
«Казакам непременно быть навсегда дротиком вооруженным, яко наисильнейшим их оружием для поражения любого противника, неприлично казаку стрелять, он бьет пикою, особливо в крестец».
А.В. Суворов о казачьей пике
Настоящей проверкой для казачьей пики стала эпоха наполеоновских войн. К сожалению противника, опыт Семилетней войны не был учтен в Европе, и казаки стали бичом французской кавалерии
Не важно лёгкой или тяжелой была кавалерия, казаки буквально сметали офицеров и первые ряды французских всадников пиками. Во Франции даже сформировали несколько уланских полков, вооруженных пиками, по большей части «антиказачьих», но, увы, наши казаки были сильнее
Атака на французский обоз зимой 1812 года
Так, командир 23-го конно-егерского полка французской армии в 1812 году, известный военный теоретик и храбрый кавалерист Жан-Батист де Марбо вспоминал:
Уральский казак с пикой
Любопытно и еще одно: опытные казаки настолько виртуозно владели пикой, что шашка им была попросту не нужна в бою. Казак мог наносить пикой не только колющие, но режущие удары и даже плашмя, как дубиной. Более того, рукоять не уступала острию, противник мог быть выбит из седла казаком, ловко крутящим пикой и перекидывающим ее из руки в руку. Немаловажным было и выиграть «левую сторону» противника, что зачастую означало его смерть. Так вспоминал бой против казаков под Прейсиш-Эйлау француский кавалерист Ф. де Брак:
«Жена коня подводит мужу, Племянник пику подает…»
После войны с Наполеоном казачья пика ещё не раз приходила на помощь своим опытным и мастеровитым хозяевам. Вспомним хотя бы геройский бой казака Козьмы Крючкова – первого награжденного Георгиевским крестом в Первой мировой войне. Вот что он вспоминал:
Богатырский бой Козьмы Крючкова с немцами
В том бою большую часть немцев Крючков уложил пикой, которой (как и любой казак) владел гораздо более виртуозно, нежели противники.
Казак вооруженный пикой. Первая мировая война
В армии пика пробыла на вооружении вплоть до 1931 года, когда наконец в Красной кавалерии от неё решено было отказаться. Вот такими были три века службы самого страшного казачьего оружия – пики. Того самого русского оружия, которого боялись и уважали все противники.
Обложка: pinterest.ru
Наследие кавалерии в Первой мировой войне
Хотя кавалерийские части играли меньшую роль в Первой мировой войне, чем в предыдущих конфликтах, они все же внесли ценный вклад в военные действия. Уроки, полученные во время войны, привели к изменениям в использовании кавалерии в будущих конфликтах. Развитие танков и других бронированных машин в конечном итоге заменит лошадь в качестве основного средства мобильной войны.
Несмотря на эти изменения, образ кавалерийского солдата, несущегося в бой верхом на лошади, остается мощным символом мужества и отваги. Жертвы, принесенные кавалерийскими частями во время Первой мировой войны, не должны быть забыты, и их наследие живет и по сей день.
Проблемы, с которыми сталкивается кавалерия
По мере того как война продолжалась и окопная война становилась нормой, роль кавалерии снова изменилась. На смену открытым полям и широким пространствам, где могла действовать кавалерия, пришла тесная и сложная сеть окопов. Пулемет, в частности, оказался грозным противником для кавалерийских частей. Кавалерийские атаки часто встречались градом пуль, что приводило к большим потерям.
Несмотря на эти трудности, кавалерийские части продолжали использоваться в том или ином качестве на протяжении всей войны. Во многих случаях кавалерия использовалась для поддержки пехотных подразделений при продвижении к позициям противника. Кавалерийские части обеспечивали прикрывающий огонь и защиту флангов наступающей пехоты. Они также использовались для перевозки через поле боя предметов снабжения и снаряжения, таких как боеприпасы и продовольствие.
В пешем строю
Кавалерия нашла себе применение и в конце войны. Об использовании кавалерийского корпуса в Восточно-Прусской операции писал Константин Рокоссовский: «Наш конный корпус Н.С. Осликовского, вырвавшись вперед, влетел в Алленштайн (Ольштын), куда только что прибыли несколько эшелонов с танками и артиллерией. Лихой атакой (конечно, не в конном строю!), ошеломив противника огнем орудий и пулеметов, кавалеристы захватили эшелоны».
Показательно, что Рокоссовский подчеркивает, что кавалеристы наступали на танки, спешившись.
Именно это была классическая тактика использования кавалерии против моторизированных частей. При встрече с танковыми соединениями, всадники спешивались, а коней уводили в безопасное место прикрепленные к каждой кавалерийской части коноводы. В бой с танками красные кавалеристы вступали в пешем строю.
План Шлиффена
Как известно, Первая Мировая война началась в июле-августе 1914 года. Франко-английский контингент, выдвинувшийся на встречу немецкой армии, не сумел сдержать железные легионы Вильгельма Второго. Поэтому линия фронта стабилизировалась по реке Эна только во время Фландрского сражения, одного из самых кровопролитных за всю историю этого вооружённого конфликта.
Но, реализуя план Шлиффена (План Шлиффена — стратегический план военного командования Германской империи. Назван по имени начальника немецкого Генерального штаба генерала Альфреда фон Шлиффена, главная цель которого заключалась в использовании разницы во времени, необходимой для полной мобилизации, между Францией и Россией. Она оценивалась приблизительно в два месяца — срок, в который необходимо применить принцип одновременной войны только с одним противником, разбив и принудив к капитуляции сначала Францию, а затем уже — Россию. — Ред.), германская армия продолжала давить на союзников, для того чтобы как можно скорее захватить Париж, заставить французов капитулировать, а потом обрушиться всей мощью на Восток, в чаянии победы над Российской империей.
wikipedia.org
Начальник немецкого Генерального штаба генерал Альфред фон Шлиффен.
В те страшные дни — в начале сентября 1914 года — произошло одно из знаменитых сражений Первой мировой — битва на Марне. Во французских школьных учебниках принято рассказывать о том, что столицу якобы спасли парижские таксисты, доставив свежих ополченцев в самое горнило сражения.
wikipedia.org
Битва на Марне.
Также за скобками истории остался и подвиг двух русских армий, брошенных в наступление в Восточной Пруссии до окончания всеобщей мобилизации, которая, в связи с колоссальными расстояниями между городами и слаборазвитой железнодорожной сетью, занимала не менее 60 дней (у немцев — 15). В дальнейшем профессор Николаевской академии Генштаба Николай Головин писал: «Мы оказывались в положении пешехода, состязающегося с железной дорогой».
Получается, не таксисты с добровольцами спасли Париж, а русские, бесследно пропавшие в Мазурских болотах (армия Самсонова) и с большим трудом выбравшиеся из котла (армия Ренненкампфа), в который едва не угодили из-за не подготовленного заблаговременно наступления.
history.syktnet.ru
Атака казаков во время Восточно-Прусской операции.
Как бы то ни было, наша армия свой союзнический долг полностью выполнила и план Шлиффена сорвала.
Как русские второй раз спасли Париж…
Однако битва на реке Марне в 1914 году, остановившая наступление германской армии, послужила лишь прелюдией страшной «Верденской мясорубки» зимы 1916-го.
Через 29 месяцев после начала Мировой войны начальник полевого германского генерального штаба генерал Эрих фон Фалькенхайн распорядился начать наступление на так называемый «Верденский выступ». Речь шла о системе мощных укреплений, возведённых французами на своих рубежах. Взятие Вердена вновь открывало путь немцам к сердцу Франции — Парижу.
wikipedia.org
Битва при Вердене.
Фантастическая плотность огня двигавшихся неудержимо вперёд немцев заставила французов отступить на 6-7 километров, сдав противнику несколько фортов — в том числе, мощнейший Дуомон. Даже 200 тысяч человек не смогли сдержать напор германской военной машины. И тогда командовавший армией генерал Жоффр отправил телеграмму императору России в ставку нашей армии, истошно взывая о помощи и вновь напоминая о союзническом долге.
wikipedia.org
Карта битвы при Вердене.
Вильгельм Второй распорядился срочно снять войска с Западного фронта и перебросить их на Восточный. В результате Верденская группировка получила двухнедельную передышку и сумела организовать глубоко эшелонированную оборону. Россиянам спасение французов обошлось в 78 тысяч человек.
Немцы — формалисты и любители шаблонов[править]
Это сказал не кто-нибудь, а сам тов. Сталин в одной из речей. Понятно, что все, включая сценаристов, взяли под козырек и стали, как сейчас говорят, усиленно форсить данный мем. В лучшем случае какой-нибудь комиссар повторяет бойцам эти слова, добавляя: «… а у нас инициатива в крови! Немцам этого не понять!». В худшем — изображается психическая атака а-ля «Чапаев»…
Соответствовало ли сказанное реальности? Нет, все было с точностью до наоборот.
Выходит, Сталин врал? Безусловно. Мог бы честно сказать: «Долбоклюи, вы пальцем пошевелить без пинка сверху не можете, один за другого ховаетесь, думаете не о том, как сделать, а как отчитаться…». Было бы ближе к правде. Но не та была обстановка, чтобы посыпать голову пеплом и лишать подчиненных остатков твердости духа. А так, обозвав немцев формалистами, он выбивал почву из под ног собственных формалистов: «а что это у нас полковник Сидоров прям как немец?» Хоть небольшая, а польза делу.
Пожалуй, Сталин не стал бы наводить критику на полковников, он их и знать не знал, не тот масштаб, это только Жукову навязали упоминание полковника Брежнева в мемуарах. Тов. фон унд цу Сидоров, обвинённый в уподоблении немцам, должен был быть не менее, чем генерал-лейтенантом, а то и выше.
Немецкие стервятники охотятся даже за отдельными бойцами[править]
Разновидность жалобы на изобилие снарядов у супостата.
В-первых, гриф-стервятник питается падалью (а не стервами), что как бы не очень хорошо говорит о наших бойцах. Во-вторых, столь плотный контроль неба возможен только на направлении главного удара в течение нескольких дней — а никак не всё лето над всей, скажем, Украиной. Но вот крупная группировка авиации (группа (авиаполк) бомбардировщиков при поддержке нескольких эскадрилий истребителей), поддерживающая наступление, действительно могла захватить небо — и если сопротивление советских истребителей было незначительным, часть «мессеров» могла отправиться в советский ближний тыл и покошмарить там пехоту или машины.
Кроме того, практиковалась так называемая «свободная охота» — пара или четверка истребителей улетала в ближний тыл, где могла заниматься в том числе и штурмовкой наземных позиций.
Аналогично с бомбардировщиками, типовая формула из воспоминаний звучит обычно так: мы ехали на грузовике в колонне, и вдруг налетели «Штуки» и начали гоняться за отдельными машинами. Колонна машин — именно та цель, на которую высылают бомбардировщики. Выбрать одну цель и атаковать её — единственно доступный способ атаки для пикировщика. А вот на свободную охоту «Штуки» никто бы не выпустил: медленные, неповоротливые, и поэтому требуют истребительного прикрытия, а вылетать на свободную охоту с эскортом — это как ходить на рыбалку с женой и детьми. Одиночную машину могли атаковать только если вылет сорвался, например, не нашли выданную в ориентировках колонну машин, и нужно было сбросить бомбу хоть куда-нибудь (садиться с подвешенной под брюхом бомбой — упражнение для начинающего камикадзе), желательно, на подвернувшуюся цель.
Роль конницы
Кавалерийские корпуса Красной армии оказались самыми устойчивыми соединениями РККА в 1941 году. Им удалось выжить в бесконечных отступлениях и окружениях первого года войны. Кавалерия была, в первую очередь, единственным средством, позволявшим осуществлять глубокие охваты и обходы, а также совершать эффективные рейды в тыл врага.
В начале войны, в 1941–1942 годах кавалеристы сыграли важнейшую роль в оборонительных и наступательных операциях, по сути взяв на себя роль мотопехоты Красной армии, так как в это время численность и боеготовность этих соединений в РККА была незначительной.
Конница, таким образом, до появления в Красной армии моторизированных частей и соединений была единственным маневренным средством оперативного уровня.
Во второй половине войны, с 1943 года, когда механизированность Красной армии улучшилась и были отлажены механизмы танковых армий, конница стала играть важную роль в решении специальных задач во время наступательных операций.
Красная конница во второй половине войны осуществляла прорыв вглубь обороны противника, образовывала внешний фронт окружения. В случе, когда наступление шло по шоссейным дорогам приемлемого качества конница не могла поспеть за моторизированными соединениями, но во время рейдов по грунтовым дорогам и бездорожью кавалерия не отставала от мотопехоты.
К преимуществам кавалерии можно отнести её независимость от горючего. Её прорывы на большую глубину позволяли РККА экономить силы пехоты и танкистов, обеспечивая высокий темп наступления армий и фронтов.
Количество кавалерийских и танковых частей в Красной армии было практически одинаковым. Танковых армий в 1945 году было 6, кавалерийских корпусов — семь. Большая часть и тех и других носила к концу войны звания гвардейских. Если выражаться образно, то танковые армии были мечом Красной Армии, а красная конница — острой и длинной шпагой.
Использовались в Великую Отечественную войну и полюбившиеся красным командирам в Гражданскую тачанки. Иван Якушин, лейтенант, командир противотанкового взвода 24-го гвардейского кавалерийского полка 5-й гвардейской кавалерийской дивизии вспоминал: «Тачанки тоже использовались только как средство передвижения. При конных атаках они действительно разворачивались и, как в Гражданскую войну, шпарили, но это было нечасто. А как завязался бой, так пулемет с тачанки снимают, коноводы коней уводят, тачанка тоже уходит, а пулемет остается».
А Рокоссовского-то зачем вспомнили?
В 2017 году в русской службе ВВС вышла статья, посвященная 75-летию битвы под Москвой, где, в частности, было написано:
«16 ноября Рокоссовский направил в лобовую атаку на немецкие танки и окопавшуюся пехоту шесть тысяч кавалеристов из Средней Азии. Осталось в живых около 800 человек.»
Видимо, речь идёт о действиях 50-й и 53-й кавалерийских дивизий группы Доватора.
Обвинять Рокоссовского в подобных просчетах — это не самый лучший, а, скорее, просто глупый ход. Хоть сам будущий маршал и начинал службу в кавалерии, но именно поэтому он точно знал, как конницу применяют на поле боя в современной войне.
Кавалерийские атаки годились лишь тогда, когда огнестрельное оружие по своей скорострельности и дальнобойности позволяло всаднику преодолеть расстояние, на которое ружье стреляло за то время, пока пехотинец это самое ружье перезаряжал. Как только скорострельность и дальность стрельбы повысились, ударная кавалерия (кирасиры) исчезла как вид, и была заменена драгунами (сражавшимися и в пешем строю). Появление же автоматического оружия не только сделало кавалерийские атаки самоубийственными, но и кардинально изменило тактику пехоты. И хотя в Первую Мировую лихие конные атаки ещё имели место, главным здесь становился скорее психологический эффект. Гражданская же война в России — это вообще особый случай, но и в ней фактов не так уж много. Скачущий в атаку на лихом коне Чапаев — это вымысел киношников. Да и знаменитые тачанки лишь перевозили пулемет, а стреляли из него предварительно установив на землю, и отогнав тачанку в укрытие.
Сам же Рокоссовский (и не только он) подчеркивал, что кавалерия РККА была исключительно драгунского типа. То есть никто не планировал в довоенные и военные годы атаковать в конном строю.
В книге Рокоссовского «Солдатский долг» есть упоминание про группу Доватора:
«Противник успел подтянуть достаточно сил для отражения всех атак группы Доватора, и не вина этого генерала, что войска не смогли выполнить задачу. Кавалеристы, поддержанные небольшим количеством танков и истребительно-противотанковой артиллерии, действовали решительно. Они атаковали неприятеля в спешенных боевых порядках.»
А ещё есть боевой Устав кавалерии РККА, где черным по белому написано, что наступление в конном строю возможно только в случае, если «обстановка благоприятствует (есть укрытия, слабость или отсутствие огня противника)». Какая это может быть «обстановка» на современной войне, представить сложно. Видимо, немцы должны быть безоружны и крепко спать.
Шашка
Казачья шашка – изначально северокавказское холодное оружие, которое стало массово использоваться с XVII-XVIII веков. Любопытно проследить историю её становления. Шашка всегда была вспомогательным оружием (наряду с кинжалом или ножом), только со второй половины XIX века в России шашка стала заменять сабли и палаши, фактически вытеснив их ко времени Первой мировой войны. И если в некоторых частях ещё оставались другие виды холодного оружия, то в частях казачьих продолжали использовать пику.
Атака казаков с шашками и пиками 1812 год
Мы не станем подробно останавливаться на рубке шашкой, для этого следует написать отдельную статью. Скажем лишь то, что современная фланкировка шашкой, а то и двумя, имеет мало общего с классической рубкой – чтоб «одним ударом на повал», от плеча до седла. Это подтверждает повесть «Поединок» А. Куприна, в которой поручик Бек-Агамалов рассказывает о рубке шашкой самым живым образом: перерубить лошади шею, развалить глиняное чучело или рубить струйку воды так, чтобы не допускать брызг. Легендарный маршал-кавалерист Семен Михайлович Буденный в своих воспоминаниях тоже пишет о «страшных шашечных ударах», а уж он, обладатель шашечного удара чудовищной силы, знал в этом толк.
Казак с пикой
Но всё это лишь тень пики, потому что шашка использовалась как самостоятельное оружие только в годы Гражданской и Великой Отечественной войн. Всё остальное время в бою шашка на 90% была помощницей пики.
И вообще немцы перемещаются исключительно на грузовиках или бронетранспортерах[править]
А как иначе — война моторов же! Вот как начали наши возить солдат на грузовиках, отправив подальше Буденного с его кавалерией, так и начали побеждать!
На самом деле у немцев грузовиками в полной мере были оснащены только танковые и моторизованные дивизии, а основная масса пехоты передвигалась на своих двоих, транспортные возможности стандартной пехотной дивизии обеспечивались табуном в пять с лишним тысяч лошадей. БТР же были только в танковых дивизиях и только в одном мотопехотном батальоне (из четырех). Наконец, ближе к середине войны дефицит горючего привёл к тому, что моторизованные части иногда оказывались менее мобильными, чем простая пехота, в которой орудия и припасы возили на лошадях.
Что же касается советской кавалерии — в 1941 было сформировано около сотни кавалерийских дивизий просто чтобы иметь хоть какие-то подвижные части здесь и сейчас, в условиях дефицита техники. В 1942-43 эти дивизии постепенно переформировали в обычные танковые или мотомеханизированные бригады, а оставшиеся кавалерийские части применялись как «мотопехота повышенной проходимости» — не всякий грузовик способен проехать там, где пройдет конь.
Копьё и пика в конном бою
Чтобы понять суть использования любого древкового оружия в конном бою, нужно немного углубиться в историю. С древнейших времен конник старался получить преимущество как над пешим, так и над конным противником. Это означало увеличение дистанции боя, а достичь этого можно было двумя способами – либо стрелковым оружием, либо удлинением оружия холодного. Конные стрелки выходят из нашего поля зрения, а вот копейщики как раз интересны. Можно вспомнить пример византийских катафрактов, имевших на вооружении чудовищные, почти пятиметровые двуручные пики, или классических средневековых рыцарей, таранным ударам которых мало кто мог противостоять. Ошибкой было бы думать, что огнестрельное оружие вытеснило пику с поля боя. Польские крылатые гусары и русские казаки доказали это на деле.
Уральские казаки с пиками
Русская пика использовалась казаками издревле, но европейцы впервые «познакомились» с казачьей пикой в ходе Семилетней войны. Это оказалось очень неприятным сюрпризом для хвалёной кавалерии прусского маршала Зейдлица: его тяжелым рейтарам и кирасирам просто не хватало длины оружия, чтобы бить изворотливых казаков. Мало того, что казак бил пикой, ему ещё помогал, к примеру, и калмык, который стягивал немецкого всадника из седла арканом. Оставалось лишь зайти на второй круг и «приколоть» барахтающегося на земле немца.
Презентация на тему: » ТАНКИ Первой и Второй мировых воин. Танки, бывшие когда-то предметом насмешек, стали теперь грозным оружием. Надвигаясь длинной цепью, закованные в броню,» — Транскрипт:
1
ТАНКИ Первой и Второй мировых воин
2
Танки, бывшие когда-то предметом насмешек, стали теперь грозным оружием. Надвигаясь длинной цепью, закованные в броню, они кажутся нам самым наглядным воплощением ужасов войны. … Э. М. Ремарк
4
Английские танки Английские солдаты назвали этого своего нового боевого товарища «лоханью» («tank» «танк»).
5
Захваченный немцами во время Первой мировой войны английский танк ромбической схемы Mk.1 «самец». Английский танк, захваченный воинами 51-й стрелковой дивизии под Каховкой 14 октября 1920 года
6
Танки Германии Тяжелый танк A7V (Sturmpanzerwagen A7V) Опытный танк A7VU
7
Легкий танк LK-I (Leichte Kampfwagen LK-I) Легкий танк LK-II (Leichte Kampfwagen LK-II)
8
Сверхтяжелый танк «Колоссаль» («К-Wagen») Танки LK-III и «Oberschlesien»
9
Танки Франции Средний танк «Шнейдер» СА-1 (Schneider CA1) Средний танк «Сен- Шамон» («Saint-Chamond», H- 16)
10
Легкий танк Рено FT- 17 (Renault FT-17 — Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) Charron Armoured Car, model 1905 бронированный автомобиль
11
Первый Русский танк А.А. Пороховщикова 1915 г.
12
Танк Т-28 Танк Т-26
14
Танки СССР средние танки Танк Т-28 Танк Т-28 Танк Т-29 Танк Т-29 Танк Т-34 Танк Т-34 Танк Т Танк Т Танк Т-44 Танк Т-44
15
Тяжелые танки Танк Т-35 Танк Т-35 Танк КВ-1 Танк КВ-1 Танк КВ-2 Танк КВ-2 Танк КВ- 1С Танк КВ- 1С Танк КВ-85 Танк КВ-85 Танк ИС-1 Танк ИС-1 Танк ИС-2 Танк ИС-2 Танк ИС-3 Танк ИС-3
16
Огнеметные танки Танк ОТ-34 Танк ОТ-34 Танк КВ-8 Танк КВ-8 Танк ОТ Танк ОТ-34-85
17
Танки Германии средние танки Танк Pz.Kpfw III Танк Pz.Kpfw III Танк «Пантера» Танк «Пантера» Танк Pz.Kpfw IV Танк Pz.Kpfw IV
18
Тяжелые танки Танк «Тигр» Танк «Тигр» Сверхтяжелый танк «Маус» Сверхтяжелый танк «Маус» Танк «Королевский тигр » Танк «Королевский тигр »
19
Истребители танков «Хетцер» «Ягдпацер «IV «Ягдпацер «IV «Ягдпанте ра» «Ягдпанте ра» «Фердинан д» «Фердинан д» «Ягдтигр» «Штурер Эмиль» «Штурер Эмиль»
20
Американские танки средние и тяжелые танки Танк М3 «Грант» Танк М3 «Грант» Танк М6 Танк М6 Танк М4 «Шерман» Танк М4 «Шерман» Танк M26 «Першинг» Танк M26 «Першинг»
21
Английские танки средние и тяжелые танки Танк «Матильда» Танк «Матильда» Танк «Рэм»Танк «Рэм» (Канада) Танк «Рэм» Тяжелый пехотный танк «Черчиль» Тяжелый пехотный танк «Черчиль»
22
Крейсерные танки Танк «Ковенант ер» Танк «Ковенант ер» Танк «Крусайде р» Танк «Крусайде р» Танк МК «Кромвелл » Танк МК «Кромвелл » Танк «Комета» Танк «Комета»
23
Танки Франции Танк «Рено» R- 35 Танк «Рено» R- 35 Танк «Гочкис» Н- 35 Танк «Гочкис» Н- 35 Танк «Рено» Д-2 Танк «Рено» Д-2 Танк «Сомуа» S 35 Танк «Сомуа» S 35 Танк «В1» Танк «В1»
24
Итальянские танки С-V-33 Танк L6/40 Танк L6/40 Танк М- 11/39 Танк М- 11/39 Танк М- 13/40 Танк М- 13/40 САУ L40 САУ L40 САУ М-42 САУ М-42
25
Танки Японии САУ «Хо- Ни» САУ «Хо- Ни» Танк «Ци- Ха», тип 97 Танк «Ци- Ха», тип 97 Танк «Ци- Хе» Танк «Ци- Хе» Танк «Камися» Танк «Камися» ТАНК «Ха- Го», тип 95 ТАНК «Ха- Го», тип 95 Танк «Текей», тип 92 Танк «Текей», тип 92 Танк «Те- Ке», тип 97 Танк «Те- Ке», тип 97
26
Танки Чехословакии Танк LТ-35 Танк LТ-35 Танк LТ-38 Танк LТ-38
27
Танки Венгрии Танк «Toldi» I Танк «Toldi» I Танк «Toldi» II Танк «Toldi» II Танк «Toldi» III Танк «Toldi» III Средний танк «Туран I» Средний танк «Туран I» Средний танк «Туран IIСредний танк «Туран II» Средний танк «Туран II Тяжелый танк «Тош» Тяжелый танк «Тош» САУ «Зриньи» САУ «Зриньи» ЗСУ «Нимрод» ЗСУ «Нимрод»
28
Источники информации: ED%EA ED%EA
29
Автор презентации Архипова Наталья Александровна, учитель истории
Вопросы и ответы
Какова была роль кавалерии в Первой мировой войне?
Роль кавалерии в Первой мировой войне заключалась в основном в разведке и скаутинге. Их скорость и мобильность делали их идеальными для сбора разведданных о позициях и передвижениях противника.
Почему роль кавалерии изменилась во время Первой мировой войны?
Роль кавалерии изменилась во время Первой мировой войны в связи с развитием технологий, таких как пулемет и артиллерия, которые сделали кавалерийские атаки все более трудными и опасными. Окопная война также затруднила действия кавалерии на открытых полях, где она была наиболее эффективна.
Как роль кавалерии в Первой мировой войне повлияла на будущие военные действия?
Роль кавалерии в Первой мировой войне повлияла на будущие военные действия, поскольку привела к разработке танков и других бронированных машин, которые в конечном итоге заменили лошадей в качестве основного средства мобильной войны.
Каково наследие кавалерии в Первой мировой войне?
Наследие кавалерии в Первой мировой войне — это мужество и самопожертвование. Несмотря на трудности, с которыми они столкнулись, кавалерийские части продолжали вносить ценный вклад в военные действия. Их наследие продолжает жить как символ храбрости и героизма, и их жертвы не должны быть забыты.