Четвёртый брандер лейтенанта Ильина.
В течение следующего дня российские корабли обстреливали Чесменскую бухту и корабли противника с большого расстояния. Были подготовлены 4 брандера — небольшие корабли-мины, использовавшиеся для диверсий.
Вечером 25 июня (6 июля по новому стилю) несколько русских кораблей стоящие на рейде Чесменской бухты, завязали с турками артиллерийскую дуэль. В половине второго ночи 26 июня (7 июля) один из линейных турецких кораблей загорелся и взорвался. Его обломки спровоцировали пожары и на других кораблях.
В 2:00 в бухту вошли 4 русских брандера. Два брандера турки расстреляли, третий сцепился с уже горящим кораблём и не нанёс противнику серьёзного вреда.
Всё компенсировал четвёртый брандер, которым командовал лейтенант Дмитрий Ильин
. Его брандер сцепился с 84-пушечным линейным турецким кораблём. Лейтенант Ильин поджёг брандер, а сам вместе с командой покинул его на шлюпке. Корабль взорвался и поджёг большинство оставшихся турецких кораблей.
Бой продолжался до восьми утра и окончился большими потерями с обеих сторон, но победа всё же осталась за русским флотом.
Пожары и взрывы охватили всю Чесменскую бухту. К утру русские моряки уже не вели огня по противнику, а занимались противоположным делом — спасали жизни турок с уничтоженных кораблей, которые плавали в воде.
Утро открыло картину ужасающую для турков и восхитительную для русских. Было уничтожено 15 линейных кораблей и 6 фрегатов османского турецкого флота, в качестве трофеев русским достались 1 линейный корабль и 5 галер. Потери русского флота состояли из 1 линейного корабля и 4 брандеров.
Соотношение потерь в живой силе было ещё более сокрушительным — в сражении погибло около 650 русских моряков и около 11 000 турок.
Адмирал Спиридов доложил президенту Адмиралтейств-коллегии графу Чернышову
: «…неприятельский флот атаковали, разбили, разломали, сожгли, на небо пустили, потопили и в пепел обратили, и оставили на том месте престрашное позорище, а сами стали быть во всём Архипелаге нашей Всемилостивейшей Государыни господствующи
».
Удар, нанесённый по турецкому флоту в Чесменском сражении в 1770 году, серьёзно повлиял на ход Русско-турецкой войны, позволил русским кораблям блокировать Дарданеллы. Несмотря на то, что русско-турецкая война длилась после Чесменского сражения ещё четыре года и закончилась подписанием Кючук-Кайнарджийского
мира 1774 г.
, во многом победный для России исход русско-турецкой войны был предопределён триумфом русского флота в Чесменском сражении.
Чесменская колонна в Царском Селе. Царскосельский государственный музей-заповедник в городе Пушкин.
Императрица Екатерина Великая щедро наградила героев сражения и повелела увековечить память о нём. Для прославления славной победы русского флота был создан мемориальный Чесменский зал в Большом Петергофском дворце, воздвигнуты два памятника: Чесменский обелиск в Гатчине и Чесменская колонна в Царском Селе.
В Санкт-Петербурге появились Чесменский дворец и Чесменская церковь.
По «указу её Императорского Величества Императрицы Екатерины Алексевны
» в память о Чесменской победе были отлиты золотые и серебряные медали: «Медаль эту жалуем мы всем находившимся на оном флоте во время сего Чесменского счастливого происшествия как морским, так и сухопутным нижним чинам и позволяем, чтобы они в память носили их на голубой ленте в петлице».
Граф Алексей Орлов, инициатор экспедиции, завершившейся громкой победой, получил право присоединить к фамилии наименование Чесменского.
Позже по указу Николая II Чесмой был назван населенный пункт — ныне село в Челябинской области. В наши дни не лишним будет в дни Чесменской битвы вспомнить героев далекой войны и обратиться к истории великих сражений русской армии.
Чесменское сражение стало одной из самых ярких страниц в летописи русского флота. В июле 2012 года президент России Владимир Путин
внёс в перечень дней воинской славы 7 июля — День победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении.
Славные победы русского Черноморского флота у мыса Гангут в 1714 году, в Чесменском сражении 1770
году и победа в Синопском сражении в 1853 году отмечены тремя белыми полосками на матросском гюйсе.
Историческое значение
Историческое значение победы при Чесме заключалось в следующем:
- изменение стратегической ситуации в войне в пользу России;
- ослабление военной мощи Турции;
- установление полного контроля русского флота над акваторией Эгейского моря;
- блокаде пролива Дарданеллы;
- создание возможности возрождения и нового строительства русского флота на Азовском и Черном морях;
- показала всему миру героизм и высокие моральные качества русских моряков;
- высокой оценки действий русского флота ведущими морскими державами.
Победа при Чесме и её герои прославлены в произведениях лучших русских поэтах того времени: Державина, Хераскова, Майкова, ею восторгался Вольтер. Моменты битвы отражены в полотнах знаменитых отечественных и зарубежных художников. В театрах шли посвящённые славной победе спектакли, и был поставлен балет.
По указу Екатерины 2 в память о победе в Чесменском сражении произошло создание:
- мемориального Чесменского зала в Петергофе;
- возведение Чесменского обелиска в Гатчине и одноименной колонны в Царском Селе;
- постройка в Санкт-Петербурге Чесменского дворца и Чесменской церкви;
- золотые и серебряные медали для награждения участников битвы.
Победители удостоились следующих наград по императорскому указу:
- Спиридов высшей награды Российской империи – ордена Андрея Первозванного;
- контр-адмирал Грейг — Св. Георгия 2 степени, дававшему право на получение русского потомственного дворянства;
- Орлов – Св. Георгия 1 степени, права добавления к своей фамилии «Чесменский» и чина генерал-аншеф;
- капитаны Клокачёв и Хметевский – Св. Георгия 3 степени;
- ряд офицеров и командиры всех брандеров – Св. Георгия 4 степени;
- все участники сражения – памятные медали и монеты.
С 2012 года в России 7 июля стал днем воинской славы, а одна из белых полос, украшающих синие воротнички формы старшин и матросов российского ВМФ является символом победы в Чесменской бухте.
Особенности «Чесменского боя»
«Чесменский бой» Айвазовского наглядно демонстрирует нам прорыв русского флота в Чесменскую бухту. На заднем плане можно заметить тонущие турецкие корабли. Здесь мастерски показан контраст тёмной воды и пламени. Отблески огня озаряют дым, который словно бы смешивается с облаками.
Если взглянуть на передний план картины, заметим флагман русского флота «Три Иерарха», к которому направляется шлюпка брандера Дмитрия Ильина. За «Тремя Иерархами» расположены корабли «Европа» и «Ростислав», а позади них слева – «Не тронь меня». Конечно, в реальности корабли не стояли так близко друг к другу, но именно за счёт «сдвигания» композиции Айвазовский добился максимального эффекта – картина стала гораздо более насыщенной эмоционально, нежели у его предшественника.
Благодаря цветовым контрастам визуальным центром картины кажутся вовсе не русские корабли, а горящий турецкий флот. Он озарён светом пламени, которое создаёт некий адский пейзаж в сочетании с бледным лунным светом и тёмной водой.
К флагману русской эскадры «Три иерарха» подходит шлюпка, на которой находится экипаж брандера генерала Ильина
«Чесменский бой» Ивана Константиновича Айвазовского позволяет нам перенестись во времени, словно вживую увидев жуткую и одновременно вдохновляющую картину. Полотно, как и сама битва, стало символом доблести русских воинов, силы русского флота и мужества моряков. Именно «Чесменский бой» позволяет увидеть ужасы и жуткую красоту морского сражения.
Посмертный путь Фёдора Ушакова: мифы и реальность
Мифы о похоронах Ушакова
Один из распространенных мифов о Фёдоре Ушакове — это тот, что великий адмирал был захоронен в море. Однако на самом деле он был похоронен на суше, и посмертное тело его отправилось в последний путь в часовню святого Иоанна Кронштадтского в Санкт-Петербургском адмиралтействе.
Также распространено мнение, что Фёдора Ушакова хотели похоронить какого-то незначительного чиновника, и только благодаря инициативе его бывших подчиненных — боярских голов — ему была оказана должная честь. Однако на самом деле церемония похорон прошла на высшем уровне и с участием высших чинов российского государства.
Реальная история похорон Ушакова
Фёдор Ушаков скончался в Симферополе 14 (26) апреля 1817 года. Его тело было завернуто в матросскую мужскую попону, что было традиционной обрядовой формой одежды для похорон усопших моряков. Бывшие подчиненные, высокопоставленные чиновники и члены родни адмирала сопровождали его тело до Кронштадта.
| Дата похорон | Место похорон |
| 23 (6) мая 1817 года | Часовня святого Иоанна Кронштадтского в Санкт-Петербургском адмиралтействе |
Церемония прошла настолько торжественно, что она запомнилась многим посетившим ее людям на всю жизнь. Сама часовня была украшена духовными святынями, залита воском, и на ее полу была уложена ковровая дорожка. Когда тело Ушакова спускалось в склеп, многие плакали и бросали венки в уважение к памяти великого адмирала.
Завещание Ушакова
Фёдор Ушаков оставил завещание, в котором просил, чтобы все его имущество перешло в руки родных. Также он просил о том, чтобы из его денег были выделены суммы на церковную благотворительность и на выплаты пенсионерам в мариинах, в которых служил сам Ушаков.
Как видим, прожитая Фёдором Ушаковым жизнь была насыщена событиями и оставила свой след в истории России. А его посмертный путь не был менее значимым, чем жизнь — он был оформлен в настоящую честь для великого адмирала.
Чесменское сражение 1770 года
История морских битв, не только русская, но и мировая, не знает таких примеров разгрома превосходящих сил противника, как сражение, произошедшее 26 июня 1770 года.
Спрятавшиеся в бухте турки рассчитывали на передышку до утра, так как в то время по ночам боевых действий не велось. Но граф Орлов спутал им все карты. Собрав флагманов на совещание вечером 25 июня, он принял решение атаковать турецкий флот ночью, используя для этой цели брандеры (корабли-поджигатели).
Подойдя на 400 метров к турецкому флоту, русские открыли огонь, который вели в течении часа. Через час по сигналу вступили в бой брандеры. Первый турки сумели перехватить и взять на абордаж, но команда успела спастись. Второй сел на мель и был уничтожен собственным экипажем. Брандеру под командованием Д. С. Ильина сопутствовала удача. Он сцепился с турецким 84-пушечным кораблем. Ильин приказал команде перейти в шлюпку, поджег брандер и бросил на борт турецкого корабля связку гранат. Шлюпка еле успела отойти, когда раздавшийся взрыв уничтожил вражеский корабль. Огонь перекидывался с одного судна на другое. Все это сопровождалось артиллерийскими залпами русской эскадры.
Через 3 часа вся бухта была охвачена дымом. Турецкие матросы целыми экипажами кидались в море, чтобы спастись от огня и выстрелов. К 4 утра турецкий флот был уничтожен. Удалось взять в качестве трофея уцелевший корабль “Родос”, а также были захвачены 5 галер и 22 медные пушки с береговой батареи.
Потери турок составили около 10 тысяч человек, в то время как русские потеряли 11 моряков.
Битва
Османы открыли огонь около 11:45 утра, а чуть позже — русские. Три линейных русских корабля с трудом удерживались на позициях; Европа развернулась и вернулась за Ростиславом, Три Святителя обогнули второе османское судно перед тем, как вернуться в русскую линию, когда Три Иерарки по ошибке атаковали ее, а Святой Януарий развернулся, прежде чем вернуться в линию.
Спиридов в Святом Евстафии имел бой на близком расстоянии с Хасаном-пашой в Реале Мустафе, прежде чем последний был внезапно замечен в огне. Ее грот-мачта упала и приземлилась на палубе Святого Евстафия, в результате чего русский корабль немедленно взорвался. Вскоре после этого взорвался и Настоящий Мустафа.
Согласно Эльфинстоуну, который утверждал, что русские почти бесполезны, Спиридов и граф Федор Орлов (брат полководца) покинули Святой Евстафий до того, как бой перешёл в ближний бой. Спиридов оказался на «Три Святителя». Выжил и капитан Святого Евстафия Крузе. Примерно в 14:00. сражение закончилось, когда османы перерезали свои тросы и двинулись на юг, в залив, сформировав оборонительную линию из восьми линейных кораблей, второй линии и остальных за ее пределами.
6 июля русские обстреляли османские корабли и наземные позиции. Около 12:30 утра 7 июля Орлов послал Сэмюэля Грейга (который перебрался в Ростислав) для атаки с Европой, Ростиславом и Нетронменей, образовав линию юг-север, обращенную к османам, и Саратов в резерве, Надежда атакует батареи с восточной стороны входа в бухту, Африка атакует батареи с западной стороны, а Гром у Африки. Примерно в 1:30 или раньше (по словам Эльфинстона, время было примерно на 90 минут раньше), огонь из Грома и / или Нетронменя привел к тому, что линейный османский корабль взорвался после того, как загорелся его главный марсель, и пожар быстро распространился на другие линейные корабли. К 2 часам ночи два линейных османских корабля взорвались и еще больше загорелось, и Грейг послал три боевых корабля (четвертый, видя опасность, остался в стороне), что в некоторой степени способствовало сгоранию почти весь османский флот. Около 4 часов утра лодки были отправлены для спасения двух линейных кораблей, которые не горели, но один из них загорелся во время буксировки. Другой, Semend-i Bahri 60, выжил и был взят в плен вместе с пятью галерами. Бои закончились около 8:00 утра. 5 июля российские потери составили 14 убитых, плюс 636 убитых в Святом Евстафии, около 30 ранены и 7 июля 11 убиты. Османские потери были намного выше. Хусамеддин, Хасан-паша и Джафер-бей выжили. Хусамеддин был отстранен от должности, которая была передана Кафер Бею. Это было единственное значительное сражение флота во время русско-турецкой войны.
| Боевой рубеж | Орудия | Тип |
|---|---|---|
| Европа | 66 | Линкор (линейный корабль) |
| Святой Евстафий | 68 | Линкор; взорвали |
| Три Святителя | 66 | Линкор |
| Святой Януари | 66 | Линкор |
| Три Иерарча | 66 | Линкор |
| Ростислав | 68 | Линкор |
| Не Трон Меня | 66 | Линкор |
| Святослав | 84 | Линкор |
| Саратов | 66 | Линкор |
| Другие корабли | Пушки | Тип |
| Гром | 12 | Бомбардировщик |
| Sv. Николай | 26/38? | Фрегат |
| Африка | 32 | Фрегат |
| Надежда | 32 | Фрегат |
| Св. Павел | 8 | Пинк (склад) |
| Potchtalyon | 14 | Десипорт |
| Граф Чернышев | 22 | Вооруженный купец |
| Граф Панин | 18 | Вооруженный купец |
| Граф Орлов | 18 | Вооруженный торговец |
| ? (капитан Дагдейл) | Файршип ; затоплен | |
| ? (капитан Маккензи ) | Fireship; израсходовано | |
| ? (капитан Ильин) | Fireship; израсходовано | |
| ? (капитан Гагарин) | Fireship | |
|
Таблица 1: Русские корабли . Линкоры (линейные корабли) перечислены в порядке их вступления в бой. Эскадра Орлова — розовым, Спиридова — синим, и Эльфинстоун — желтым. Примечания: (а) капитан Клокачев; (б) флагман Спиридова, капитан Круз; (в) Флагман Орлова, капитан Грейг ; (d) Флагман Эльфинстона; (e) Один или оба из них присутствовали; (f) Наемные английские корабли, которые поддерживали флот |
Ход сражения
Вклад Фёдора Ушакова в развитие российского флота
1. Основание первой русской военно-морской школы
Фёдор Ушаков основал первую русскую военно-морскую школу, где обучали будущих морских офицеров. Таким образом, он сделал большой вклад в развитие морского образования в России. Ребята получали курс основ военно-морского дела, математики и различных иностранных языков.
2. Победа в Керченской битве
Фёдор Ушаков возглавил русский флот во время Керченской битвы, в которой русские разгромили турецкий флот. Ушаков продемонстрировал высокую тактику и проявил смелость на поле боя. Эта победа оказала большое влияние на историю морской обороны России.
3. Создание новых военных судов
Ушаков разработал проекты новых судов, которые включали новейшие технологии и были более адаптированы к морским боевым условиям. С его помощью, Россия могла мощно демонстрировать свою силу на море. Кроме того, он улучшал существующие суда, повышая их скорость и мощность досмотра.
4. Введение регулярной ротации судов
Фёдор Ушаков предложил введение регулярной ротации судов, вошедшее во все последующие руководства. Этот подход помог избежать перегрузки и переизбытка задач морских офицеров и моряков, обеспечить ресурсосберегающую подготовку, а также улучшить программу повышения квалификации руководящих кадров военно-морского флота.
5. Повышение дисциплины и морального духа
Фёдор Ушаков был известен своей жесткостью и строгостью в отношении дисциплины и морального духа во всех сухопутных и морских войсках. Он строго наказывал военнослужащих, нарушавших воинскую дисциплину и поддерживал моральный дух на высоком уровне. Благодаря этому, русский флот стал исключительной могучей силой на море и вошел в историю как мастер морской войны.
Хронология событий
Битва растянулась на три дня. Обычно выделяют у нее две фазы. Турецкий флот располагался около берегов Малой Азии, перед Чесменской бухтой, которая была усилена береговыми артиллерийскими орудиями, крепостными сооружениями. В результате османы имели поддержку с суши.
Русская эскадра под командованием адмирала Григория Андреевича Спиридова наступала на противника. Первый этап сражения проходил в хиосском проливе между одноименным островом и материком. Османские суда начали вести огонь еще издалека по приближающимся кораблям. В ответ русский флот не стрелял, поскольку ставилась задача сначала подойти к противнику как можно ближе.
Военные эксперты объясняют это особенностью орудий, которые были в основном малокалиберными, а огонь из них обычно открывается с близкого расстояния. С другой стороны, крупные пушки османов в таком случае теряли свои преимущества, поскольку больше были рассчитаны на дальнюю стрельбу.
После сокращения дистанции до турецких судов примерно до 50 метров русская эскадра начала вести огонь. В результате корабли османов получили много повреждений. При тесном сближении открывалась стрельба из ружей. Русский флагман вел сражение с главным командующим судном противника. Оно дошло до абордажа. В итоге турки не выдержали натиск и начали прыгать в воду. На османском флагмане произошел пожар. К вечеру 5 июля бой в целом затихал. Корабли противника скрылись в чесменской бухте.
Русское командование приступило к разработке плана дальнейших действий. Было известно, что в гавани на небольшом пространстве расположены тесно суда, многие из которых имели повреждения. Это позволяло рассчитывать на их малую маневренность и возможность распространения на них пожара. Поэтому было принято решение направить в бухту небольшой отряд крупных кораблей вследствие узости входа в нее. Их целью являлось подавить огонь береговой артиллерии и нанести удар по флоту турок. Также отдельно готовились брандеры – небольшие суда, наполненные взрывчатыми и горючими веществами, которые при ударе о другие корабли поджигали их.
Подготовка велась до вечера. Ночью с 6 на 7 июля произошел второй последний этап битвы. Русские фрегаты миновали орудия с суши несмотря на их стрельбу и сами открыли огонь по османскому флоту. В результате на нем начался пожар. Пламя перекидывалось с одного судна на другой. Также свою задачу выполнил экипаж одного брандера. Он поджег большой линейный корабль. Все пространство в гавани оказалось охвачено пожаром на турецкой эскадре. Османская армия и оставшиеся корабли покинули береговые укрепления и бухту, отступив. Так кратко можно представить события чесменского сражения.
Из Кронштадта в Средиземноморье
Турки при поддержке крымского хана Крым-Гирея собирались вторгнуться в Речь Посполитую, разгромить там русские войска и оттуда уже повести наступление вглубь страны. За тылы они не беспокоились, так как флота на южных морях Россия не имела.
России такой поворот событий был невыгоден, но в условиях начинающейся войны нужно было решить, как справиться с Османской Империей. Был разработан план, по которому удары сухопутных войск должны были пройти по трем направлениям: армия под командованием князя А. М. Голицина должна была нанести удар по Дунайским княжествам; генерал П. А. Румянцев — по Крыму, и отдельный корпус должен был действовать на Кавказском направлении. Одновременно было принято решение собрать эскадру военных кораблей и отправить ее в Средиземное море, чтобы оттянуть часть турецких войск от главного театра военных действий.
Александр Григорьевич Орлов стал собирать на Балтике группировку военных кораблей. К 1769 году было создано 5 эскадр, куда вошли 50 кораблей разных классов. Общее командование должен был осуществлять А. Г. Орлов. Во главе первой эскадры, которая вышла из Кронштадта в июле 1769 года, встал адмирал Г. А. Спиридов.
Ему предстояла трудная задача: проложить дорогу русским кораблям по водам, где не было русских баз, зато имелась враждебно настроенная Франция. Французы собирались атаковать русский флот сразу после прохождения им Гибралтарского пролива, но Людовик XV решил, что это будет слишком опасно и отказался от вмешательства.
Путь в Средиземное море был нелегким. Штормы, ураганные ветры преследовали эскадру, но не стали препятствием на пути к цели.
К маю 1770 года все русские корабли благополучно дошли до Эгейского моря.
Гангутское сражение
Определение 1
Гангутское сражение (27 июля 1714 года) — это морское сражение Северной войны у мыса Гангут между русским флотом и шведским отрядом.
К весне 1714 года южная и центральная части Финляндии были почти полностью заняты русской армией. Для победы России требовалось разгромить шведский флот.
В конце июня русский гребной флот сосредоточился у побережья Гангута с целью высадить отряды для усиления гарнизона в Або. Путь преградили шведские суда (15 линейных кораблей, 3 фрегата, 2 бомбардирских корабля и 9 галер).
Пётр I решил часть галер перебросить через перешеек полуострова. Для выполнения он приказал выстроить деревянный настил. Узнав это, шведский командующий Ваттранг направил отряд кораблей к северному побережью полуострова (фрегат «Элефант», 6 галер, 3 шхербота). Другой отряд (8 линейных кораблей и 2 бомбардирских корабля) он решил применить для удара по основным силам русских.
Статья: Главные победы русского флота в Северной войне
Найди решение своей задачи среди 1 000 000 ответов
Пётр решил использовать дробление сил противника. Безветренная погода благоприятствовала русским лишив парусные корабли шведов манёвренности. Русский авангард (20 кораблей) начал прорыв. Затем прорыв осуществил отряд из 15 кораблей. Надобность в переволоке отпала. Прорвавший отряд заблокировал фрегат «Элефант» и другие корабли у острова Лаккиссер.
Полагая, что остальные русские корабли будут продолжать прорываться тем же путём, Ваттранг освободил прибрежный фарватер. Тогда Апраксин с главными силами своего флота прорвался к авангарду. В 14 часов 7 августа русские атаковали отряд Эреншельда, построившего корабли по вогнутой линии, фланги которой упирались в острова. Первые две атаки шведы отбили. Третья атака пришлась на фланговые корабли шведского отряда, что не дало противнику воспользоваться преимуществом в артиллерии. Вскоре они были захвачены. Пётр I участвовал в абордажной атаке, лично показав пример героизма. Были захвачены 10 кораблей. Часть шведского флота ушла к Аландским островам.
Победа стала первой для регулярного русского флота. Она обеспечила свободу действий в Ботническом и Финском заливах, поддержку войск в Финляндии. В сражении русское командование использовало преимущества гребного флота перед парусным флотом, организовало взаимодействие флота и сухопутных войск, реагировало на изменения погодных условий и тактической обстановки, разгадало манёвр противника и навязало ему собственную тактику.
В ходе боя шведы убитыми потеряли 361 человека, ранеными 350 человек, остальные были пленены.
Русские убитыми потеряли 127 человек, ранеными 342 человека.
9 августа в России установлен День воинской славы.
Бой
Задача была очень сложной: турки, во главе с флагманом эскадры адмиралом Гассан-беем, стояли двумя линиями поперек Хиосского пролива (между их кораблями было расстояние не более 200 м). Решено было кильватерной колонной атаковать турок с севера. Первым пошел в бой линейный корабль «Св. Евстафий», следом — «Три святителя» и другие корабли. «Св.Евстафий» двигался вперед без единого выстрела под плотным огнем турок. Под градом ядер с обнаженной шпагой стоял адмирал Спиридов, а на корме играли боевые марши музыканты, получившие приказ: «Играть до последного!». «Св.Евстафий» подошёл на расстояние пистолетного выстрела, развернулся к противнику бортом и дал залп из всех орудий одновременно. Корабль «Три святителя» наносил серьезный урон врагу, но частично лишился управления, его снесло и он оказался между линий противника. Получивший много повреждений корабль, который мастерски вел в бой раненый в голову осколком ядра капитан 1-го ранга Хметевский, начал стрелять по туркам всеми орудиями обоих бортов одновременно. После согласования плана действий российский флот под всеми парусами подошёл к южному краю турецкой линии, а затем, развернувшись, начал занимать позиции против турецких кораблей. Турецкий флот открыл огонь в 11:30-11:45, российский — в 12:00. Манёвр не удался трём российским кораблям: «Европа» проскочил свое место и был вынужден развернуться и встать позади «Ростислава», «Три Святителя» обогнул второй турецкий корабль с тыльной стороны, прежде чем смог стать в строй и был по ошибке атакован кораблём «Три Иерарха», а «Св. Януарий» был вынужден развернуться прежде, чем встал в строй.
«Св. Евстафий» под командованием Спиридова начал дуэль с флагманским кораблем турецкой эскадры Burc-u Zafer под командованием Гассан-паши, а затем попытался взять его на абордаж. Оба корабля загорелись, а потом по очереди взорвались. Адмирал Спиридов успел перейти на другой корабль. К 14:00 турки обрубили якорные канаты и отступили в Чесменскую бухту под прикрытие береговых батарей.
В течение дня 6 июля российские корабли обстреливали турецкий флот и береговые позиции. Из четырёх вспомогательных судов были сделаны брандеры. В 17:00 бомбардирский корабль «Гром» встал на якорь перед входом в Чесменскую бухту и начал обстрел турецких кораблей. В 0:30 к нему присоединился линейный корабль «Европа» под командованием капитана Клокачёва, а к 1:00 — «Ростислав», в кильватере которого пришли брандеры.
После взрыва в 2:00 второго турецкого корабля русские прекратили огонь, а в бухту вошли брандеры. Два из них под командованием капитанов Гагарина и Дагдейла туркам удалось расстрелять, один под командованием Маккензи сцепился с уже горевшим кораблём, а один под командованием лейтенанта Д. Ильина сцепился с 84-пушечным линейным кораблём. Ильин поджёг брандер, а сам вместе с командой покинул его на шлюпке. Корабль взорвался и поджёг большинство оставшихся турецких кораблей. К 2:30 7 июля взорвались ещё три линейных корабля.
Около 4:00 российские корабли послали шлюпки с тем, чтобы спасти два ещё не горевших крупных корабля, однако вывести удалось только одно из них — 60-пушечный «Родос». С 4:00 до 5:30 взорвалось ещё шесть линейных кораблей, а в 7-м часу — одновременно четыре. К 8:00 бой в Чесменской бухте был завершён.
Британские главнокомандующие в Северной войне
Во время Северной войны (1700-1721) британский флот играл важную роль в поддержке союзников Швеции против Российской империи. Британские главнокомандующие были важными фигурами в этом конфликте и вносили значительный вклад в военные операции.
Один из наиболее известных главнокомандующих британского флота в Северной войне был адмирал Джордж Руут. Он командовал британскими силами в период с 1702 по 1710 годы и получил звание баронета за свои боевые достижения. Руут успешно сотрудничал со шведским военным командованием и активно преследовал русский флот, проводя осуществление тактики «линии», что позволило выиграть несколько стратегически важных морских сражений.
Также, стоит отметить адмирала Чарльза Харборо, который во время Северной войны командовал британским флотом и играл ключевую роль во взаимодействии между Великобританией и Швецией. Харборо активно участвовал в блокировке русского флота в Балтийском море и преследовании русских кораблей. Его тактика базировалась на использовании огневой мощи и маневра, что принесло ему успех и репутацию опытного командующего.
Британские главнокомандующие в Северной войне проявили свою высокую компетентность и лидерские качества во время конфликта. Их опыт и тактическая мудрость стали ключевыми факторами в поддержке союзников и военном успехе Швеции.
Героические подвиги на море
Ушаков Фёдор Фёдорович очень быстро прославился своими действиями на море. Он совершил множество героических поступков, которые привели к победе русского флота.
Одним из самых известных подвигов Ушакова стал синий флаг, поднятый на головной лодке его эскадры во время боя при мысе Тендровом. Это было знаком того, что русский флот находится в прямом сражении с врагом и готов к битве. Однако, когда некоторые корабли попали в беду, Ушаков решил перейти на свой флагман, который был меньше и быстрее, и отправился на помощь своим подчиненным. Благодаря его решительности и мастерству, Ушаков сумел спасти экипажи нескольких затонувших кораблей и привести их к победе.
Еще одним геройским поступком Ушакова стало восстановление пороховой башни на флагмане, которая была разрушена во время боя. Ушаков сам взял на себя ответственность за это дело и принялся немедленно за работу. Он выделил на это дело сильнейших матросов и кардеров, которые работали круглосуточно. Благодаря их усилиям, пороховая башня была восстановлена за несколько дней и флот продолжил свою боевую деятельность.
Также нельзя не упомянуть об удачном налете Ушакова на Корфу, который закончился разгромом турецкого флота. Ушаков отличился не только своим талантом командира, но и умением принимать быстрые и правильные решения в сложных ситуациях.
Каждое действие Ушакова было направлено на достижение одной цели — победы на море. Его героические поступки и принципы, которыми он руководствовался, вдохновляют и по сей день.
Выбор графа Орлова
Поначалу очень помог контр-адмирал Эльфинстон — выходец из английского флота, привыкший действовать решительно, наступательно.
Дважды, 16 и 24 мая, у юго-восточного побережья Греции, он не задумываясь атаковал численно превосходящую турецкую эскадру. И каждый раз она начинала уходить, а русские настигали ее и успешно обстреливали, а турки стреляли плохо!
И русские моряки психологически «раскрепостились»4.
Но вот 23 июня, в Хиосском проливе, между островом Хиос и Малой Азией, эскадры Спиридова и Эльфинстона увидели турецкий флот, который уходить не собирался.
Схема Хиосского сражения. 24 июня 1770 года.
Выстроившись в две изогнутые полумесяцем линии, на якорях стояли (как насчитал Орлов) 16 линейных кораблей — зеленых, ярко-голубых, желтых, красных и окрашенных во все четыре этих цвета5 — плюс малые суда.
«Увидя оное сооружение, ужаснулся я и был в неведении, что мне предпринять должно»6, — писал потом Екатерине II Орлов у которого было лишь 9 линейных кораблей и который еще в 1762 году был пехотным сержантом.
Однако решился атаковать.
И в 11 часов 24 июня 1770 года русский флот пошел в свое первое генеральное сражение — Хиосское.
Адмирал Григорий Андреевич Спиридов.