Российский военно-морской флот (история развития флота, состав флота)

Введение всеобщей воинской повинности

Хотя создание Красной Армии началось в соответствии с декретом Совета народных комиссаров еще в январе 1918 года, форсированные темпы организации новых вооруженных сил наступили в мае, когда восстал Чехословацкий корпус. Эти солдаты, взятые в плен во время Первой мировой войны, приняли сторону белого движения и выступили против большевиков. В парализованной и раздробленной стране сравнительно небольшой 40-тысячный корпус стал самой боеспособной и профессиональной армией.

Вести о восстании взбудоражили Ленина и ВЦИК. Большевики решили пойти на опережение. 29 мая 1918 года вышел декрет, согласно которому вводился принудительный набор в армию. Он принял форму мобилизации. Во внутренней политике советская власть приняла курс военного коммунизма. Крестьяне не только лишались своих урожаев, которые уходили государству, но и массово забирались в войска. Обыденным делом стали партийные мобилизации на фронт. К концу Гражданской войны половина членов РСДРП(б) оказалась в армии. При этом почти все большевики становились комиссарами и политработниками.

Летом Троцкий стал инициатором История создания Красной Армии, кратко говоря, преодолела еще один важный рубеж. 29 июля 1918 года все подходящие по здоровью мужчины, которым было от 18 до 40 лет, были взяты на учет. Даже представители вражеского буржуазного класса (бывшие купцы, промышленники и т. д.) включались в тыловое ополчение. Такие кардинальные меры принесли свои плоды. Создание Красной Армии к сентябрю 1918 года позволило направить на фронт более 450 тысяч человек (еще около 100 тысяч оставалось в тыловых войсках).

Троцкий, как и Ленин, на время отмел в сторону марксистскую идеологию, для того чтобы повысить боеспособность вооруженных сил. Именно он в качестве наркома стал инициатором важных реформ и преобразований на фронте. В армии была восстановлена смертная казнь за дезертирство и невыполнение приказов. Вернулись знаки различия, единая форма, единоличная власть руководства и многие другие признаки царского времени. 1 мая 1918 года на Ходынском поле в Москве прошел первый парад РККА. На полную мощность заработала система Всевобуча.

В сентябре Троцкий возглавил только что образованный Революционный военный совет. Этот государственный орган стал вершиной управленческой пирамиды, руководившей армией. Правой рукой Троцкого был Иоаким Вацетис. Он первым при советской власти получил должность главнокомандующего. Той же осенью были образованы фронты — Южный, Восточный и Северный. В каждом из них был свой штаб. Первый месяц создания Красной Армии был временем неопределенности — большевики разрывались между идеологией и практикой. Теперь курс на прагматизм стал основным, и РККА стала принимать те формы, которые оказались ее фундаментом на протяжении следующих десятилетий.

Питомцы Гражданской войны

Георгий Жуков, Иван Конев, Александр Василевский, Константин Рокоссовский – все они начинали свой боевой путь с рядовых и младших офицерских чинов в годы Первой мировой и Гражданской войн. Именно благодаря тому, что им удалось проявить себя в годы становления РККА, их карьера резко пошла в гору.

Социальные лифты, открытые Октябрьской революцией, существенно омолодили состав высшего командования Красной Армии. В годы Великой отечественной войны средний возраст советского генералитета составлял 43 года.

По мнению военных историков, именно молодость советских генералов и полученный ими опыт нестандартных решений боевых задач стали одной из причин победы СССР над фашистской Германией.

Знаки ранга

Звания ВМФ СССР
Генеральные офицеры
адмирал Флота Советского Союза Адмирал Советского Союза Командующий Флотом Генерал
адмирал Флота адмирал флота	адмирал адмирал	вице-адмирал Заместитель адмирала	контр-адмирал контр- адмирал
Старшие офицеры
капитан 1-го ранга капитан 1-го ранга	капитан 2-го ранга капитан 2-го ранга	капитан 3-го ранга капитан 3-го ранга
Нижние офицеры
капитан-лейтенант капитан-	старший лейтенант старший	лейтенант	младший лейтенант
Унтер-офицеры
старший мичман Старший мичман	мичман мичман
Окончил
главный корабельный старшина Старшина начальник правления	главная старшина старшина начальник	старшина 1-й статьи старшина 1 класс	старшина 2-й статьи старшина 2 класса
Войска
старший матрос избранный матрос	матрос матрос

В
войсках, получивших звание начальника старшины, был указан код, в котором указывалось:

Ф (Флот, Flot) — Марина
- СФ (Северный флот, Северный флот) — Северный флот.
- ЧФ (Черноморский флот, Черноморский флот) — Черноморский флот
- БФ (Балтийский флот, Балтийский флот) — Балтийский флот
- ТФ (Тихоокеанский флот, Тихоокеанский флот) — ТОФ

Примечания

^ , на eocean.ru . Получено 5 августа 2010 г. (архивировано из оригинала 4 июня 2012 г.) . «Уже на следующий день по всем флотам и флотилиям был разослан подписанный Народным комиссаром по морским делам П. Е. Дыбенко приказ, в котором было объявлено декрет:» — Il giorno dopo a tutte le flotte e flottiglie venne diramato un ordine firmato dal commissario del люди по морским делам Г. Е. Дыбенко:.
^
^
, с. 8 .
^ , стр. 53-54 .
, с. 20 .
, с. 209 .
Помимо Балтийского, Советский Союз разместил Черноморский флот в Севастополе , Северный флот в Мурманске и Тихоокеанский флот во Владивостоке .
, с. 21 .
^ , с. 25 .
, на uboat.net . Проверено 31 мая 2011 г.
Кузнецов
Степень учреждена в 1981 г.
Знак оценки 1971 г.
Степень учреждена в 1971 году; до 1971 г. звание было Мичман.
Знак оценки с 1964 по 1963 год.

Упадок флота

В следующей таблице показано резкое сокращение численности ВМФ России после 1992 года . В него не входят малые десантные части, небоевые подводные лодки (для специальных операций, экспериментальные и вспомогательные) и подразделения обеспечения операций флота.

Тип вождения	1985 г.	1990 г.	1995 г.	2000 г.	2005 г.
Авианосец	5	6	3	2	1	1
Круизеры	32	26	7	6	4	4
Разрушитель	74	52	43	23	17	16
Блядь	32	32	29	20	11	11
Корвет	185	200	130	110	Около 60	64
Патрульные катера	430	425	290	210	Около 100	107
Десантные корабли	34	35	25	Около 15	Около 25	27
ПЛАРБ	83	63	28	13	13	13
ПЛАРК	72	72	16	11	9	9
SSN	71	64	50	25	Около 20	19
ССК	140	65	55	22	19	20

Авианосные крейсера

Этот тип кораблей имел сильный запас крылатых ракет и тяжелого зенитного оборонительного вооружения. Полезность наличия авианесущего крейсера, а не чистого авианосца заключалась в том, что согласно конвенции Монтрё эти части могли беспрепятственно проходить через проливы, полностью входящие в территориальные воды одной страны, такие как Босфор, без согласия страны, владеющей строгим. Это сделало целесообразным производство кораблей на верфях Николаева , затем с именем Николаева в СР Украины , единственных с такими большими бассейнами , с гарантией их использования в любом месте, а не только в Черном море. Море, как было бы вместо корабля, классифицируемого как авианосец.

Пр.1123 Кондор класс Москва (1964-1991)
- Москва (1964-1991)
- Ленинград (1968-1991)
Пр.1153 Орел (1970 — заброшенный проект)
Пр.1143 Кречет класс Киев (1972-1997)
- Киев (1972-1993)
- Минск (1975-1993)
- Пр.1143.3 Новороссийск (1978-1993 гг.)
- Пр.1143.4 Адмирал Горшков (1982-1995)
Адмирал Кузнецов пр.1143.5 ( 1985–)
- Пр.1143.5 Адмирал Кузнецов (1985–)
- Пр.1143.6 Варяг (незавершенный)
Проект 1143.7 «Ульяновск» ( 1990 г. — заброшенный проект)
- Ульяновск (неполный)
- безымянный

Комиссары – залог успеха

Резкое увеличение численности РККА привело к тому, что стала ощущаться острая нехватка грамотных, обученных военному делу командиров.

Добровольно в ряды Красной Армии, по разным данным, вступили от 2 до 8 тысяч бывших «царских офицеров».

Этого было явно недостаточно. Поэтому по отношению к самой подозрительной с точки зрения большевиков социальной группе тоже пришлось прибегнуть к методу мобилизации. Однако целиком положится на «военспецов», как стали называть офицеров Императорской армии, они не могли. В том числе и поэтому в войсках был введён институт комиссаров, приглядывавших за «бывшими».
Данный шаг сыграл едва ли не главную роль в исходе Гражданской войны. Именно комиссары, поголовно состоявшие в РКП(б), взяли на себя политическую работу как с войсками, так и с населением. Опираясь на мощный пропагандистский аппарат, они доходчиво объясняли бойцам, почему необходимо бороться за советскую власть «до последней капли рабоче-крестьянской крови». В то время как разъяснение целей «белых», в качестве дополнительной нагрузки ложилось на офицеров, которые имели в основном чисто военное образование и были совершенно не подготовлены к такой работе. Поэтому не только рядовые белогвардейцы, но и сами офицеры зачастую не имели ясного представления, за что они воюют.

«Красные» победили «белых» скорее числом, чем умением. Так, даже в наиболее трудный для большевиков период в конце лета – осенью 1919 года, когда судьба первой в мире Советской республики висела на волоске, численность РККА превышала сводную численность всех белых армий на тот период по разным данным от 1,5 до 3 раз.

Одним из выдающихся явлений в истории военного искусства стала легендарная красная конница.

Поначалу явный перевес в коннице был за белыми, за которых, как известно, выступало большинство казаков. К тому же Юг и Юго-Восток России (территории, где традиционно было развито коневодство) были отрезаны от большевиков. Но постепенно от отдельных красных кавалерийских полков и конных отрядов начался переход к формированию бригад, а затем и дивизий. Так, небольшой конный партизанского отряд Семёна Будённого, созданный в феврале 1918 года, в течение года разросся до сводной кавалерийской дивизии Царицынского фронта, а затем и до Первой Конной армии, сыгравшей важную, а, по оценкам некоторых историков, решающую роль в разгроме армии Деникина. В годы Гражданской войны в отдельных операциях красная кавалерия составляла до половины всей численности задействованных войск РККА. Часто конные атаки поддерживались мощным огнём пулемётов с тачанок.

Успеху боевых действий советской кавалерии в годы Гражданской войны способствовали обширность театров военных действий, растянутость противостоящих армий на широких фронтах, наличие слабо прикрытых или совсем не занятых войсками промежутков, которые использовались кавалерийскими соединениями для выхода на фланги противника и совершения глубоких рейдов в его тыл. В этих условиях кавалерия могла полностью реализовать свои боевые свойства и возможности: подвижность, внезапность ударов, быстроту и решительность действий.

Вторая мировая война

Морские пехотинцы Тихоокеанского флота водружают флаг ВМФ СССР в Порт — Артуре 1 октября 1945 года .

С Брест-Литовским мирным договором и распадом Российской империи территории, контролируемые Советским Союзом на побережье Балтийского моря, значительно сократились и теперь ограничиваются бывшей царской столицей Санкт -Петербургом (переименованным в Ленинград ) и последним отрезком Финский залив ; тем не менее, Балтика продолжала иметь большое стратегическое значение для Советского государства как главный выход в европейские воды (транзит советских кораблей из Черного моря в Средиземное вместо этого был серьезно затруднен ограничениями, наложенными Конвенцией Монтрё на Дарданеллы ). ), а в самом Ленинграде по-прежнему располагались первые и важнейшие верфи страны . Отвоевание территорий, утраченных после окончания Первой мировой войны, стало одним из краеугольных камней советской экспансионистской политики: с августовским пактом Молотова-Риббентропа 1939 г. СССР признал свои территориальные амбиции Германией . На следующий 28 сентября три прибалтийские республики ( Эстония , Латвия и Литва ) были вынуждены подписать реальный диктат договора, который гарантировал военные базы и свободный доступ для советских войск ; в июне года Советы продолжили окончательную оккупацию и аннексию .

Аннексия Прибалтики позволила советскому флоту вернуть себе важные военно-морские базы Таллинн и Лиепая , которые уже принадлежали царскому флоту; в частности, владение Таллином в сочетании с контролем над базой Ханко (отнятой у Финляндии по Московскому договору от 21 марта 1940 г.) позволяло Советам доминировать над доступом к Финскому заливу, гарантируя лучшую защиту стратегического Ленинграда.

Еще одной важной военно-морской базой был Кронштадт , расположенный на сильно укрепленном острове перед самим Ленинградом: основанная в марте года, база была ликвидирована после окончания гражданской войны (в том числе с учетом событий « Кронштадтского восстания » ), но был расформирован в ноябре 1939 г. во время войны с Финляндией, хотя вновь полностью заработал только в октябре 1941 г

как основная база советских кораблей на Балтике .

Флагман советского Балтийского флота : броненосец « Октябрьская революция».

В 1941 г. Балтийский флот адмирала Владимира Трибука был самым многочисленным из четырех флотов , входивших в состав Рабоче-Крестьянского Красного флота : его 225 боевых кораблей различных типов были объединены в эскадру надводных кораблей, три бригады подводных лодок , две бригады торпедных катеров, отряд легких катеров и большое количество береговых и минно-постановочных частей .

Эскадра надводных кораблей объединила основные боевые соединения, довольно разнородную группу, в которую входили корабли старого царского флота времен Первой мировой войны и другие корабли более поздней постройки; в состав эскадры вошли два броненосца типа « Гангут» ( «Октябрьская революция» и « Марат » ) , вступившие в строй в 1914 году , но модернизированные в 1930-х годах, два лёгких крейсера типа «Киров» ( « Киров » и « Максим Горький »), созданные по проекту итальянских Раймондо Монтекукколи и спущен на воду в году, два эсминца типа « Ленинград» ( « Ленинград » и « Минск» ) вступили в строй в период с 1936 по 1939 год, 17 современных эсминцев (3 типа «Гневный» , вступили в строй в 1938 году; 13 типа «Сообразитель») ный , вступили в строй. службу между и годами ; и эсминец Опытный , единственный в своем классе, вступил в строй в 1941 году) и 7 устаревших (все типа «Новик» , вступили в строй между и 1914 годами), использовавшихся в качестве эскортных миноносцев .

Огромный флот советских подводных лодок, один из крупнейших в мире , дислоцировал на Балтике 68 лодок различных классов; кроме того, в составе сил береговой обороны флота имелось 55 торпедных катеров, 34 тральщика, 4 минных заградителя и 34 эсминца подводных лодок . В состав флота входила также крупная авиационная составляющая — Авиация Военно-Морского Флота (Авиация Военно-Морского Флота ) в составе 682 самолетов (184 разведывательныхи 167истребителя, 331бомбардировщика Одним из самых трагических событий, в которых он принимал участие, было потопление немецкого корабля « Вильгельм Густлофф » советской подводной лодкой 30 января года в Балтийском море ; Немецкий корабль участвовал в операции «Ганнибал» , которая заключалась в спасении и транспортировке миллионов беженцев, солдат и раненых, а кораблекрушение унесло жизни около 10 000 человек, став самым серьезным из когда-либо зарегистрированных в истории.

Три века славы

Официальной датой возникновения Российского Императорского флота считается 20 октября 1696 года. В этот день царь Пётр I издал указ о начале строительства галер, которые должны охранять от турецких войск только что завоёванную крепость Азов. Для строительства деревянных судов была возведена верфь в городе Воронеже.

Северная война 1700-1721 гг. и строительство города-порта на Неве (1703) положили начало парусному флоту на Балтике. В 1718 году для управления делами военно-морского флота создан высший исполнительный орган – Адмиралтейств-коллегия. В состав флота Петра I деревянные суда различных классов:

Линейные корабли;
Фрегаты;
Галеры;
Шнявы.

Количество пушечного вооружения на них исчислялось десятками единиц. Наиболее мощными были линкоры, с обоих бортов которых на врага грозно смотрели до сотни гладкоствольных орудий, стрелявших калёными ядрами.

В славной истории российского флота – десятки сражений, где моряки показали свою доблесть, мужество. За 300 лет русские выиграли 75 поединков, в которых участвовали корабли из дерева или металла, с гладкоствольными/нарезными пушками. В числе наиболее известных – битвы при Чесме, Синопе, Трапезунде, Наварине, Гангуте, Гренгаме.

Современную историю флота принято отсчитывать со второй трети XIX века – момента появления в кораблестроении паровых движителей, начала использования стали для изготовления корпусных деталей судов. Сегодня российский флот, ставший наследником военно-морской истории СССР, имеет пять объединений – Северный, Тихоокеанский, Балтийский, Черноморский флоты и Каспийскую флотилию.

«Холодная война» и её окончание

После знаменитой Фултонской речи британского экс-премьер-министра У. Черчилля в марте 1946 года, стартует новое противостояние с США и западным блоком, которое было навязано СССР и его союзникам. Это противостояние было связано с падением колониальной системы, неизмеримо возросшим авторитетом СССР, который внес решающий вклад в Победу над агрессорами в годы Второй мировой войны, распространением в мире идей социализма и желанием Запада сохранить свое влияние на мировые процессы.

И решать какие бы то ни было задачи объективно нельзя, не имея мощного флота. В послевоенные годы флот СССР рос самыми впечатляющими по скорости темпами. В первое послевоенное десятилетие было введено в строй 248 дизельных подводных лодок и 619 надводных кораблей. Всего в боевом составе ВМФ СССР в 1955 г. (с учетом построенных в довоенные и военные годы) находилось 265 дизельных подводных лодок и около 900 боевых надводных кораблей. От былой слабости не осталось и следа.

Но этот флот всё еще не был океанским в полной мере. Адмирал С. Г. Горшков, возглавлявший ВМФ СССР с 1956 по 1985 годы, как и его предшественник Н.Г. Кузнецов, ратовал за постройку новых кораблей океанского класса и подводных лодок с неограниченной дальностью похода и пребывания в глубинах.

Действия Советского флота во время Карибского кризиса, локальных конфликтов в Африке, постоянных патрулей подводных атомоходов и их «пикировка» с НАТОвскими подводниками, разведывательные выходы и крупные учения, такие как «Океан 77», сделали ВМФ СССР одним из самых могущественных в мире. Доходило и до прямых столкновений кораблей, таких как знаменитый навал в Черном море 12 февраля 1988 года. Сторожевой корабль СКР «Беззаветный» и «СКР-6» совершили навал на два американских боевых корабля – ракетный крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон», которые посмели зайти в советские территориальные воды и были буквально вытолканы из них.

К 1991 году, когда СССР прекратил свое существование, наш флот находился на пике могущества. Если вспомнить, с чего начинался РККФ, и к чему он пришел, виден не только огромный прогресс, но и труд сотен тысяч наших рабочих и инженеров, а также военных моряков, которые день за днем крепили мощь флота. Отечественный флот на 1991 год насчитывал: более 100 эскадр и дивизий, а общая численность личного состава ВМФ СССР составляла около 450 000 чел. (в том числе 12,6 тыс. морских пехотинцев), 64 атомные и 15 дизельных подводных лодок с баллистическими ракетами, 79 подводных лодок с крылатыми ракетами (в том числе 63 атомных), 80 многоцелевых торпедных атомных подводных лодок, четыре авианесущих корабля, 96 крейсеров, эсминцев и ракетных фрегатов, 174 сторожевых и малых противолодочных корабля, 623 катера и тральщика, 107 десантных кораблей и катеров. Всего 1380 боевых кораблей (не считая вспомогательных судов), 1142 боевых самолёта.

На 1991 год на судостроительных предприятиях СССР строилось: два авианосца (в том числе один атомный), 11 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 18 многоцелевых атомных подводных лодок, семь дизельных подводных лодок, два ракетных крейсера (в том числе один атомный), 10 эскадренных миноносцев и больших противолодочных кораблей.

Советский флот проделал огромный путь и обрел огромную боевую мощь, стал примером того, как можно построить современный и мощный флот и доктрину его применения опираясь лишь на собственные силы.

В наши дни активно развиваются судостроительные программы, ВМФ России пополняется новейшими кораблями всех типов. Боеготовность нашего флота, проверенная в ходе Сирийской кампании, крупных учений и межфлотских переходов, день за днем неуклонно повышается. Почетная служба в рядах Российского флота и сохранение традиций, выработанных в ВМФ СССР, является отличительной чертой современных российских моряков. Зная многовековую историю отечественного флота, они с уверенностью смотрят в будущее и продолжают стоять на страже морских рубежей Отчизны.

Создание РККА

Первые шаги большевиков говорили о том, то они действительно хотели отказаться от прежней царской системы. 16 декабря 1917 года был принят декрет об отмене офицерских званий. Командиры теперь избирались своими же подчиненными. По замыслу партии, в день создания Красной Армии новое войско должно было стать по-настоящему демократическим. Время показало, что эти замыслы не смогли пережить испытания кровопролитной эпохи.

Большевикам удалось захватить власть в Петрограде с помощью немногочисленной Красной гвардии и отдельных революционных отрядов матросов и солдат. Временное правительство было парализовано, что до неприличия облегчило задачу Ленину и его сторонникам. Но за пределами столицы оставалась огромная страна, большая часть которой была совсем не рада партии радикалов, чьи лидеры приехали в Россию в пломбированном вагоне из вражеской Германии.

К началу полномасштабной гражданской войны большевистские вооруженные силы отличались слабой военной подготовкой и отсутствием централизованного эффективного управления. Служившие в Красной гвардии руководствовались революционным хаосом и собственными политическими убеждениями, которые в любой момент могли измениться. Положение только что провозглашенной советской власти было более чем шатким. Ей нужна была принципиально новая Красная Армия. Создание вооруженных сил стало вопросом жизни и смерти для людей, сидевших в Смольном.

Какие сложности стояли перед большевиками? Партия не могла формировать собственную армию на прежнем аппарате. Лучшие кадры периода монархии и Временного правительства едва ли хотели сотрудничать с левыми радикалами. Вторая проблема заключалась в том, что Россия уже несколько лет вела войну против Германии и ее союзников. Солдаты устали — они были деморализованы. Для того чтобы пополнить ряды Красной Армии, ее основателям необходимо было придумать общенародный стимул, который стал бы веской причиной вновь взять в руки оружие.

Большевикам для этого не нужно было далеко ходить. Они сделали главной движущей силой своего войска принцип классовой борьбы. С приходом к власти РСДРП(б) выпустила множество декретов. Согласно лозунгам крестьяне получили землю, а рабочие — заводы. Теперь они должны были защитить эти завоевания революции. Ненависть к прежнему строю (помещикам, капиталистам и т. д.) являлась фундаментом, на котором держалась Красная Армия. Создание РККА произошло 28 января 1918 года. В этот день новое правительство в лице Совета народных комиссаров приняло соответствующий декрет.

Вторая мировая война: Великая Отечественная война (1941–1945)

Создание советского флота было национальным приоритетом, но многие старшие офицеры были убиты в ходе сталинских чисток в конце 1930-х годов. Доля военно-морского флота в национальном бюджете на вооружения упала с 11,5% в 1941 году до 6,6% в 1944 году.

Когда нацистская Германия вторглась в июне 1941 года и первоначально захватила миллионы солдат, много моряков и военно-морских сил. были выделены орудия для усиления Красной Армии ; эти переназначенные военно-морские силы сыграли особенно важную роль на суше в боях за Одесса, Севастополь, Сталинград, Новороссийск, , и Ленинград. Балтийский флот был блокирован минными заграждениями в Ленинграде и Кронштадте, но подводные лодки ушли. Надводный флот боролся с зенитной обороной города и бомбардировал немецкие позиции.

США и Великобритания в рамках программы ленд-лиза дали СССР несколько их корабли общим водоизмещением 810 000 т.

В состав советского флота в 1941 г. входили:

3 линейных корабля,
7 крейсеров (в том числе 4 современных Тяжелые крейсера типа «Киров» ),
59 эсминцев (в том числе 46 современных типа «Гневный» и Сообразительный класса разрушителей),
218 подводных лодок,
269 торпедных катеров,
22 патрульных корабля,
88 тральщиков,
77 преследователей подводных лодок,
и ряд других небольших судов.

На разных стадиях достройки находились еще 219 судов, включая 3 линкора, 2 тяжелых и 7 легких крейсеров, 45 эсминцев и 91 подводную лодку.

В приведенную выше общую сумму включены некоторые корабли до Первой мировой войны ( Эсминцы класса Новик, некоторые из круизных isers и все линкоры), некоторые современные корабли, построенные в СССР и Европе (например, эсминец итальянской постройки Tashkent и частично укомплектованный немецкий крейсер Lützow ). Во время войны многие суда на стапелях в Ленинграде и Николаеве были уничтожены (в основном самолетами и минами ), но ВМФ СССР получил трофейные румынские эсминцы и малые корабли ленд-лиза из США, а также старый линкор Royal Navy HMS Royal Sovereign (переименован в Архангельск) и United ВМС США крейсер USS Milwaukee (переименованный в Мурманск) в обмен на советскую часть захваченного итальянского флота.

Тихоокеанский флотморская пехота ВМФ СССРПорт-Артуре

Балтийское море, после захвата Таллина надводные корабли были заблокированы минными заграждениями в Ленинграде и Кронштадте, где участвовали в противовоздушной обороне города. и обстреляли немецкие позиции. Одним из примеров советской находчивости был линкор Марат, стареющий корабль до Первой мировой войны, потопленный на якоре в гавани Кронштадта немецким Штукасом в 1941 году. До конца войны непогруженная часть корабля оставалась в эксплуатации в качестве заземленной батареи. Подводные лодки, хотя и несли большие потери из-за действий Германии и Финляндии противолодочных, сыграли важную роль в войне на море, нарушив навигацию Оси в Балтийском море.

В Черном море многие корабли были повреждены минными полями и авиацией Оси, но они помогали защищать военно-морские базы и снабжать их во время осады, а также позже их эвакуировать. Тяжелые морские орудия и отважные моряки помогали защищать портовые города во время длительных осад армией Оси. В Северном Ледовитом океане советские эсминцы Северного флота (класса «Новик», тип 7 и тип 7У) и малые суда участвовали в противовоздушной и противолодочной обороне союзных конвоев, осуществляющих перевозки грузов по ленд-лизу.. В Тихом океане Советский Союз не воевал с Японией до 1945 года, поэтому некоторые эсминцы были переданы Северному флоту.

С начала военных действий Советская морская авиация обеспечивала воздух поддержка военно-морских и наземных операций с участием ВМФ СССР. Эта служба отвечала за эксплуатацию гидросамолетов берегового базирования, летающих лодок дальнего действия, самолетов с катапультами и кораблей, а также самолетов наземного базирования, предназначенных для использования на море.

В качестве послевоенной добычи Советы получили несколько итальянских и японских военных кораблей и много немецкой военно-морской инженерной и архитектурной документации.

Структура военно-морского флота РФ

В состав Военно-морского флота входят следующие силы:

Надводные силы.
Подводные силы.
Морская авиация:
- береговая;
- палубная;
Береговые войска флота.

В состав ВМФ входят также части специального назначения, части и подразделения тыла.

Надводные силы

Надводные силы – род сил Военно-Морского Флота.

Надводные силы используются для:

защиты морских коммуникаций;
перевозки и прикрытия десантов;
минирования и разминирования водного ТВД и территориальных вод;
обеспечения выхода и развертывания подводных сил, возвращения их на базы.

Выполнение боевых задач надводными силами может быть осуществлено как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими родами сил флота.

Подводные силы

Подводные силы используются для нанесения ударов по морским и континентальным целям и для разведывательных целей. Атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами – часть триады Российских стратегических сил. Также на вооружении флота состоят дизельные подводные лодки разных классов, вооруженные как торпедным, так и ракетным вооружением.

Морская авиация

Морская авиация предназначена для:

поиска, целеуказания и уничтожения надводных кораблей и подводных лодок противника в океане;
нанесения бомбовых и ракетных ударов;
отражения атак самолетов и противокорабельных ракет.

Береговые войска флота

Задачи береговых войск (БВ) флота:

оборона побережья (военно-морских баз, портов, пунктов базирования и береговых объектов);
ведение боевых действий в составе морских, воздушных и воздушно-морских десантов.

Береговые войска включают 2 рода войск: береговые ракетно-артиллерийские войска и морскую пехоту.

Основными организационными единицами БВ являются бригады, батальоны (дивизионы).

Оснащены БВ преимущественно вооружением и техникой общевойскового типа, однако, имеют на вооружении береговые ракетные комплексы (БРК) противокорабельных управляемых ракет (ПКР), стационарные и подвижные артиллерийские установки, предназначенные для поражения морских и наземных целей, специальные (морские) средства разведки и др.

«Принцип добровольности» как фактор разжигания гражданской войны

Отряды Красной Гвардии, собранные в конце 1917-начале 1918 года из добровольцев, быстро вырождались в полубандитские или откровенно бандитские формирования. Вот как об этом периоде становления Красной Армии вспоминает один из делегатов VIII съезда РКП(б):

«…Лучшие элементы выбивались, умирали, попадали в плен, и таким образом создавался отбор худших элементов. К этим худшим элементам присоединились и те, которые шли в добровольческую армию не для того, чтобы бороться и погибать, а шли потому, что они остались без занятия, потому, что были выброшены на улицу в результате катастрофической ломки всего общественного уклада. Наконец, шли туда просто полугнилые остатки старой армии …».

Именно «бандитский уклон» первых красноармейских отрядов спровоцировал разрастание гражданской войны. Достаточно вспомнить восстания донских казаков в апреле 1918 года, возмущённых «революционным» беспределом.

Знамя Военно-Морского Флота Российской Федерации

Главным символом для моряков является корабельный флаг. Традиция его подъёма и спуска представляет собой обязательный ежедневный воинский ритуал. С первых дней истории флота до сегодняшнего дня цветовая гамма практически не менялась. На знамени всегда присутствовали два или три цвета, в том числе:

Белый;
Красный;
Синий.

Впервые бело-синий корабельный флаг взвился на мачте судна «Орёл», принимавшего участие в битве с турками за Азов (1696). После учреждения Морские сражения при Петре IПетром I главной военно-морской награды, ордена Святого Андрея Первозванного (1699), морское воинское знамя получило наименование Андреевского флага. Спустя 218 лет, 26 декабря 1917 года оно было заменено военно-морским флагом РСФСР (с 1922 года – СССР), просуществовало до распада Советского Союза.

Дата возрождения традиций и ритуалов, связанных с Андреевским флагом, – 26 июля 1992 года. Спустя полгода после образования РФ главный символ флота вновь занял своё законное место. Он представляет собой белое полотнище со скрещенными в центре диагональными полосами. Размеры флага:

Ширина – 1/10 длины;
Отношение ширины к длине – 2/3.

Кроме полотнища в состав знамени входит древко с навершием, скобой, подтоком. Военно-морской флаг РФ за 29 лет претерпел только одно изменение: 1 января 2001 года голубой цвет полос заменён на исконный, синий. Для торжеств/ритуалов используются ещё два варианта флотского знамени – Гвардейское (с георгиевской лентой), Орденское (с изображением ордена Св. Андрея Первозванного).